成山角東部水域大型船舶定線制設(shè)計方案的評價研究.pdf

1、成山角水域位于我國海上運輸南北大通道的咽喉,是我國沿海船舶航行的主要密集區(qū)之一。目前該水域已經(jīng)實施分道通航制和報告制,水域內(nèi)通航秩序有了明顯的改善,但是在成山角分道通航制東部水域大型船舶水上交通事故仍有發(fā)生,究其原因,船舶航線交叉航行無序是主要因素之一。因此,科學分析成山角東部水域內(nèi)通航風險因素,提出合理的船舶定線制已經(jīng)成為維護該水域通航安全的必然要求。
　　 加強船舶交通管理是提高船舶航行效率,減少交通事故,保證船舶航行安全的

2、重要舉措。經(jīng)過多年的航海實踐和驗證,船舶定線制已被證明是構(gòu)建安全暢通水上交通環(huán)境和水上交通安全管理的一種有效方法。如何設(shè)計科學可行的方案,是確保實現(xiàn)其功能的基本保障。面對成山角東部水域復(fù)雜的自然和交通環(huán)境,進行成山角東部水域大型船舶定線制設(shè)計方案的評價研究,具有重要的現(xiàn)實意義。
　　 作者以全國沿海船舶定線制總體規(guī)劃為背景,通過閱讀相關(guān)文獻、實地調(diào)研和專家咨詢等多種方式,調(diào)查研究了船舶定線制的理論與實際應(yīng)用情況,掌握了交通環(huán)境定

3、量定性評價方法。作者通過對成山角東部水域進行水上交通事故統(tǒng)計,通航環(huán)境及交通流分析,識別影響船舶交通安全的因素,研究交通事故特征和原因,明確了船舶的航路交匯區(qū)域和航線特點。此外,本文通過調(diào)查問卷的方式,從大型船舶定線制使用者、管理者和設(shè)計規(guī)劃者的不同角度獲得該水域大型船舶定線制在安全性、效率性和規(guī)范性方面應(yīng)重點考慮的因素,為最終方案的評價和最佳方案的優(yōu)選提供現(xiàn)實依據(jù)。在此基礎(chǔ)上,利用綜合評價、交通流模擬、交通環(huán)境壓力評價和TOPSIS等