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文檔簡介
1、隨著人們對景觀和環(huán)保意識的增強(qiáng),傳統(tǒng)的護(hù)坡方式已經(jīng)不能滿足人們的要求。在這種情況下,生態(tài)護(hù)坡技術(shù)應(yīng)運而生,它采用植物護(hù)坡、土工材料復(fù)合種植基護(hù)坡、植被型生態(tài)混凝土護(hù)坡、厚層基材噴射、噴混綠化、客土噴播、掛網(wǎng)植草等技術(shù)來達(dá)到護(hù)坡的目的。這些新興的技術(shù)可彌補(bǔ)傳統(tǒng)護(hù)坡方式的不足,逐步恢復(fù)自然生態(tài)和美化環(huán)境,同時也必將成為一種趨勢而被人們所接受。目前,對根系加固土壤的定量研究還是一個空白,本文結(jié)合國內(nèi)外的研究成果和工程實踐經(jīng)驗,對公路邊坡植被護(hù)
2、坡機(jī)理、技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)研究。獲得的具體成果如下: 1、通過現(xiàn)有資料的總結(jié),系統(tǒng)地闡述了植被護(hù)坡的生態(tài)效應(yīng)及作用的機(jī)理; 2、通過建立力學(xué)分析模型,得到了根系含量和土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)——粘聚力增加值之間的關(guān)系,并對草本類植物根系的抗沖刷性能進(jìn)行了定量分析; 3、闡述了現(xiàn)代植被護(hù)坡的設(shè)計原則,并通過各種方法比較,得出適合與公路邊坡綠化的技術(shù)與工藝,并將研究成果應(yīng)用于實際工程。 應(yīng)用結(jié)果表明,本文所獲成果對植被護(hù)坡
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