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1、隨著城市人口的不斷增加，許多大城市都存在交通擁擠問(wèn)題，而修建地鐵又是非常有效的解決方法。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)地鐵施工中引起的地表移動(dòng)與變形預(yù)測(cè)方面，已經(jīng)做了許多工作，采用的方法也從二維到三維，從理論分析到有限元模擬，都取得了一定的成果。 本文采用三維有限元模型，模擬分析了在黃土地區(qū)修建地鐵，并且地鐵與建筑物近距離穿越時(shí)，地鐵結(jié)構(gòu)與周?chē)翆拥淖冃翁卣鳌Ｖ靥接懥嗽跓o(wú)鄰近建筑與鄰近建筑差異荷載下，地鐵結(jié)構(gòu)上方土體沉降特征和對(duì)鄰近建筑物的影響
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