基于eSuperMap的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，交通運輸事業(yè)得到了迅速發(fā)展，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)方面的研究也便成了智能交通系統(tǒng)(ITS)研究的一個重要熱點。 車輛導(dǎo)航系統(tǒng)(VNS)是應(yīng)用地理信息系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)造導(dǎo)航電子地圖，并結(jié)合全球定位系統(tǒng)的導(dǎo)航定位技術(shù)，對車輛的行駛位置、速度、方向以及周圍的詳細地理環(huán)境進行實時監(jiān)控和查詢，對最優(yōu)路徑進行計算和規(guī)劃，以幫助駕駛員了解車輛當(dāng)前的位置和狀況，使駕駛員能在陌生的地理環(huán)境中，準(zhǔn)確地選擇行車路徑，從而安全、快速地到達目

2、的地的集成系統(tǒng)。 車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一般分為自主式車輛導(dǎo)航系統(tǒng)和中心式車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，本文研究的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)是自主式車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。 本文闡述國內(nèi)外車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，論述了全球定位系統(tǒng)(GPS)、嵌入式地理信息系統(tǒng)(eGIS)、eSuperMap等相關(guān)技術(shù)及其在車輛導(dǎo)航系統(tǒng)中的作用，在此基礎(chǔ)上，對基于eSuperMap的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)進行了開發(fā)研究，對車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的功能進行了設(shè)計，并予以核心功能實現(xiàn)。 本文設(shè)計的車輛導(dǎo)

3、航系統(tǒng)的核心功能包括對導(dǎo)航電子地圖的放大、縮小、漫游、圖層管理、全圖顯示等基本操作；導(dǎo)航電子地圖的圖形和屬性互查等功能；在導(dǎo)航電子地圖上實時顯示車輛位置；從出發(fā)地到目的地的最短和最快路徑分析；模擬導(dǎo)航和真實導(dǎo)航等功能。 本文設(shè)計的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰，對車輛導(dǎo)航系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)的進一步研究和開發(fā)起到一定的借鑒作用。 由于基于嵌入式GIS軟件平臺進行的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)不僅是GIS領(lǐng)域近幾年的新生事物，而且是一個新的研究熱