混凝土拱橋纜索吊裝施工的成橋線形控制研究.pdf

1、拱橋，作為最古老的基本橋型，到現(xiàn)在已經(jīng)有三千多年歷史。而鋼筋混凝土箱型拱橋，由于造型宏偉，造價經(jīng)濟，在橋梁工程中得到了廣泛應用。無支架纜索吊裝施工方法是目前該類型橋梁施工方法中應用最為廣泛的一種，由于使用該方法施工過程中橋梁存在結(jié)構體系的變化，使橋梁結(jié)構在施工過程中和成橋階段結(jié)構內(nèi)力和位移變得較為復雜。為了使橋梁結(jié)構成橋狀態(tài)下，內(nèi)力與線性滿足設計要求，對其進行施工監(jiān)控是十分必要的。
　　本文對目前國內(nèi)外大跨徑混凝土拱橋的發(fā)展及其現(xiàn)

2、狀介紹，總結(jié)了現(xiàn)行大跨徑混凝土拱橋的施工方法，并詳細闡述了無支架纜索吊裝施工的施工特點以及吊裝系統(tǒng)的組成。在此基礎上進一步闡述了在混凝土拱橋吊裝過程中施工控制要點及其必要性。進而介紹了在對支架纜索吊裝施混凝土拱橋施工監(jiān)控中應涉及到的主要方面及內(nèi)容，總結(jié)了現(xiàn)有混凝土拱橋纜索吊裝施工中扣索索力及其線形計算方法，并對纜索吊裝拱橋施工過程中線形調(diào)整方法進行了說明。
　　本文以重慶市兩江新區(qū)龍門大橋為依托工程，介紹了龍門大橋的工程背景及概況

3、，并根據(jù)其吊裝施工方案明確在該橋梁施工監(jiān)控中的監(jiān)控要點。本文通過建立龍門大橋的有限元計算模型，在對龍門大橋線形控制過程中進行了如下工作:
　　①本文通過綜合考慮拱圈合攏后預拱度設置的各種相關因素，給出了無支架纜索吊裝混凝土拱橋預拱度計算方法，結(jié)合攏門大橋工程實例，通過建立其成橋后有限元計算模型，計算得出各影響因素包括成橋后靜力恒載、活載、溫降以及結(jié)構收縮徐等對其拱圈線形的影響，根據(jù)前述公式，計算得出合理拱圈預拱度值。并根據(jù)該預拱度

4、值通過施工放樣對拱圈預制線形進行監(jiān)控。②本文通過綜合考慮拱圈在吊裝施工過程中可能對拱圈線形產(chǎn)生影響的各種相關因素，結(jié)合攏門大橋工程實例，定量計算各影響因素對其拱圈線形的影響，其中包括浪風索設置和風荷載對拱圈橫向線形的影響，浪風索設置、風荷載共同作用下塔架偏移量、吊裝過程中拱箱節(jié)段設置預抬量以及拱橋合攏固結(jié)后松索順序?qū)叭v向線形的影響。通過設置各因素對拱圈線形的影響值的反向值得出施工預抬量設置值。③本文也對浪風索在不同初張力控制量設置下