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文檔簡介
1、我國是地質災害多發(fā)的國家之一,其中西南地區(qū)尤為嚴重,危巖崩塌、邊坡滑坡等地質災害頻發(fā),嚴重影響我國道路建設的大力發(fā)展和道路交通的安全運營。我國公路的大力發(fā)展建設同時也使得危巖體崩塌等地質災害持續(xù)增加,國內目前對于公路邊坡危巖體的防治治理措施有很多種,但是各種防治治理措施使用的原理不盡相同,則其特點也有一定得差異。公路危巖監(jiān)控預警系統(tǒng)作為一種災害預警技術,是對災害進行實時有效監(jiān)控預警的防治措施,在近些年得到大力的發(fā)展。射頻識別技術(RFI
2、D)作為一種高新技術,已經在物流、安保、物品追蹤等方面被廣泛應用,本文以射頻識別技術為基礎,構建一套新型的公路危巖監(jiān)控預警系統(tǒng),并以其為重點開展相關試驗研究工作。
?、僬撐年U述了公路邊坡危巖體的成災機制、危巖穩(wěn)定性評價分析和危巖的監(jiān)控預警技術,研究了危巖崩塌體成災的基本原理與各種影響因素,然后對國內外現(xiàn)有較為典型的危巖體監(jiān)控預警方法進行研究,從而為基于射頻識別技術的危巖監(jiān)控預警系統(tǒng)做技術支持。
②論文對射頻識別技術的基
3、本原理和標準體系進行了論述,包括:射頻識別技術的基本定義、技術原理與使用的標準體系,射頻識別技術的研究現(xiàn)狀、當前各產業(yè)應用的情況及發(fā)展方向,最后對射頻識別技術能否應用于地質災害預警做了論述。
?、垡陨漕l識別技術與移動通信技術為系統(tǒng)重點,構建以射頻識別技術為核心的公路危巖體地質災害監(jiān)控預報系統(tǒng)。該系統(tǒng)是由RFID電子標簽、閱讀器、后臺軟件系統(tǒng)以及相應的管理儲存系統(tǒng)等結構組成。通過野外模擬試驗以及對試驗結果的分析和對比,來論證射頻識
4、別技術在地質災害監(jiān)控預警系統(tǒng)的可行性,并得到以下成果:
1)該系統(tǒng)的在一般環(huán)境下合理監(jiān)控范圍為30m(與設備性能有關);
2)系統(tǒng)的標識設備(電子標簽)需正面朝向信號發(fā)射設備(閱讀器);
3)雨天對系統(tǒng)影響相對較大,當雨量較大時,30m監(jiān)控距離丟包率嚴重;
4)系統(tǒng)的穿越障礙能力很差,電子標簽和閱讀器需共面運行;
5)溫度對系統(tǒng)監(jiān)控效率基本沒有影響;
6)系統(tǒng)對電子標簽丟失和出
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