基于雙邊市場理論農(nóng)產(chǎn)品電商平臺的運(yùn)營策略分析

1、 基于雙邊市場理論農(nóng)產(chǎn)品電商平臺的 運(yùn)營策略分析 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 （學(xué)術(shù)學(xué)位） 學(xué)生姓名：周 琳 指導(dǎo)教師：王 勇 教 授 專 業(yè)：管理科學(xué)與工程 學(xué)科門類：管理學(xué) 重慶大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院 二 O 一七年四月 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 中文摘要 I 摘 要 雖然近幾年我國農(nóng)產(chǎn)品電商取得了飛躍地發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品電商平臺虧本運(yùn)營卻是行業(yè)現(xiàn)狀，因此急需對農(nóng)產(chǎn)品電商平臺的運(yùn)營策略進(jìn)行研究，為之提供一套科學(xué)

2、的理論指導(dǎo)。由于農(nóng)產(chǎn)品容易損耗，對物流水平要求很高，高昂的物流成本是農(nóng)產(chǎn)品電商平臺虧損的重要原因之一，因此在研究農(nóng)產(chǎn)品電商平臺的運(yùn)營策略時應(yīng)該重點(diǎn)考慮農(nóng)產(chǎn)品的物流成本。 本文以農(nóng)產(chǎn)品電商平臺為研究對象，基于雙邊市場理論，將農(nóng)產(chǎn)品的物流成本考慮到 B2C 市場的雙邊市場定價模型中，做出關(guān)于注冊費(fèi)的定價、物流費(fèi)用的分配、物流體系的投入等多個變量的決策。研究表明：無論是壟斷平臺還是競爭平臺，物流成本由平臺來承擔(dān)時，在平臺注冊的消費(fèi)者與商家的市

3、場份額都是最大的。同時在競爭市場，平臺的物流水平越高，越有利于增強(qiáng)平臺的交叉網(wǎng)絡(luò)外部性效應(yīng)，接入平臺的消費(fèi)者和商家的規(guī)模也就越大，并且物流成本由消費(fèi)者來承擔(dān)時，平臺的利潤最大，平臺的注冊費(fèi)與平臺的物流水平正相關(guān)。 考慮到平臺提供的基礎(chǔ)服務(wù)（包括信息服務(wù)、質(zhì)量檢查、安全支付、廣告推介、市場交易等方面）與農(nóng)產(chǎn)品的種類和品質(zhì)有相互促進(jìn)的關(guān)系，因此本文假設(shè) s為平臺的基礎(chǔ)服務(wù)與農(nóng)產(chǎn)品之間的互補(bǔ)參數(shù)，并將它考慮到 B2C 市場的雙邊市場定價模型中