2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、船舶液艙晃蕩問題已成為載液貨船結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中面臨的一個共性問題,尤其是在大型原油貨輪(VLCC)、液化石油氣船(LPG)及液化天然氣船(LNG)等液貨船上的開發(fā)與應(yīng)用上表現(xiàn)的尤為突出?;问幰话惆l(fā)生在船體在波浪中的運(yùn)動頻率與液艙內(nèi)液體固有振動頻率相近的時候,當(dāng)晃蕩發(fā)生時,液體將對液艙結(jié)構(gòu)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊,甚至損壞船體結(jié)構(gòu)。因此,在載液貨船的研發(fā)設(shè)計中,液艙晃蕩分析是一項非常重要的研究課題。 晃蕩問題是一種典型的流固耦合問題,是一種非

2、常復(fù)雜的流體運(yùn)動現(xiàn)象,具有高度的非線性和隨機(jī)性。影響晃蕩的參數(shù)有很多,晃蕩的劇烈程度與外界的激勵頻率、艙室的幾何形狀及尺寸、內(nèi)部構(gòu)件、液體充裝高度、液體屬性等因素有關(guān)。本文研究的主要內(nèi)容是以晃蕩分析的數(shù)值方法為基礎(chǔ),運(yùn)用MSC.Dytran程序?qū)σ粋€模型液艙的晃蕩情況進(jìn)行仿真模擬,并探討不同的液艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式及激勵頻率對晃蕩的影響,主要工作內(nèi)容如下: (1)闡述了分析液體晃蕩的三種基本方法:純理論分析法、數(shù)值分析法、實驗方法,從

3、流體運(yùn)動方式的描述、控制方程的離散及自由液面的追蹤這三個關(guān)鍵點來詳細(xì)的闡述了數(shù)值分析方法的原理。 (2)重點討論了基于有限體積法的晃蕩分析的原理、步驟及相應(yīng)的特點。采用大型通用有限元程序MSC.Dytran對液艙內(nèi)液體進(jìn)行了數(shù)值模擬和分析,實現(xiàn)液體晃蕩的全過程數(shù)值仿真,得到了艙內(nèi)自由液面運(yùn)動時間歷程及流體對艙壁沖擊壓力的時間歷程圖。 (3)分析了模型液艙內(nèi)液體不同裝載率水平下的晃蕩載荷及自由液面波動圖,并與德克薩斯大學(xué)所

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