不良地質(zhì)條件公路選線設(shè)計研究.pdf

1、隨著我國公路建設(shè)的進(jìn)一步加快,東部地區(qū)公路網(wǎng)已逐步完善,中西部地區(qū)公路建設(shè)還正在進(jìn)行中,我國地域遼闊,地形復(fù)雜多樣,尤其是中西部地區(qū),高原山地眾多,對公路選線增加了一定難度。良好的公路路線方案除了使路線平面、縱斷面和橫斷面各設(shè)計指標(biāo)得到綜合應(yīng)用,節(jié)約工程造價,確保行車安全外,還應(yīng)該注意沿線地質(zhì)病害情況。雖然我國公路設(shè)計部門對不良地質(zhì)地區(qū)公路選線采取了一定的措施,但仍然存在各種公路病害現(xiàn)象,增加了道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,阻礙了道路正常運(yùn)營,影響了交

2、通通暢。
　　 本文分析了公路常見地質(zhì)災(zāi)害,詳細(xì)說明了其表現(xiàn)形式和形成條件,以工程實(shí)例說明了地質(zhì)災(zāi)害的嚴(yán)重性；結(jié)合公路沿線可能出現(xiàn)的路基地質(zhì)、隧道地質(zhì)、水文地質(zhì)三個方面病害分析了其因?yàn)?根據(jù)其病害表現(xiàn)形式推斷其發(fā)生因?yàn)?為道路選線人員識別地質(zhì)災(zāi)害提供了方便。
　　 通過上述兩個方面分析,總結(jié)了外業(yè)勘察的主要步驟及內(nèi)容,結(jié)合地質(zhì)方面專家們提出的判別地質(zhì)是否穩(wěn)定的方法,對路線所通過地質(zhì)做定性或定量判斷,并遵循道路設(shè)計新理念,