橋梁結(jié)構(gòu)的健康診斷與損傷識別研究.pdf

1、隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，特大型橋梁結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，新舊橋梁數(shù)量日益增多。為確保人民生命財產(chǎn)安全，快速有效地識別出橋梁結(jié)構(gòu)可能發(fā)生損傷的部位和損傷程度，及時掌握橋梁運(yùn)營下的健康狀況，是當(dāng)前橋梁工程研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題之一。 由于結(jié)構(gòu)的動力特性和結(jié)構(gòu)參數(shù)直接相關(guān)，結(jié)構(gòu)的損傷將引起相應(yīng)動力特性的改變。因此，如果能建立結(jié)構(gòu)動力特性變化與結(jié)構(gòu)損傷之間的映射關(guān)系，則可以利用結(jié)構(gòu)振動測試信息實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)損傷識別。按照采用數(shù)據(jù)和識別原理的不同，大致

2、可以分為基于頻率的方法、基于振型的方法、基于模態(tài)柔度的方法以及基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法等，但是在大型土木工程結(jié)構(gòu)的測試中，一般只能獲得低階模態(tài)及不完備的自由度測試信息。于是利用實(shí)際測試中容易獲得的低階模態(tài)參數(shù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)損傷識別，是結(jié)構(gòu)損傷識別在大型土木工程結(jié)構(gòu)中得以實(shí)用化的一個挑戰(zhàn)性課題。 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法因其具有非線性映射能力強(qiáng)、計算速度快、容錯性好等優(yōu)點(diǎn)，正越來越多的用于基于振動的結(jié)構(gòu)損傷識別，但是對于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)，普遍存在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜