面向發(fā)動機裝配過程的監(jiān)測與控制系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,作為重要部件的發(fā)動機的競爭不斷加劇、產(chǎn)品日益復(fù)雜。本文針對發(fā)動機裝配過程中由于工藝復(fù)雜、過程數(shù)據(jù)信息多元異構(gòu)、企業(yè)各類信息管理系統(tǒng)之間無法共享信息引起的生產(chǎn)管理問題,結(jié)合裝配生產(chǎn)線自身特點,對發(fā)動機裝配過程的數(shù)據(jù)采集和過程監(jiān)控技術(shù)進行深入的研究和分析,并以此基礎(chǔ)上構(gòu)建發(fā)動機裝配過程的監(jiān)測與控制系統(tǒng)。
　　首先,論文闡述了發(fā)動機裝配的要求、特點和發(fā)展趨勢,再以此為基礎(chǔ)詳細介紹了實現(xiàn)發(fā)動機裝配過程的監(jiān)測與控制的關(guān)鍵

2、技術(shù);其次,對監(jiān)測與控制系統(tǒng)進行需求分析,并結(jié)合理論基礎(chǔ)和實現(xiàn)技術(shù)給出監(jiān)測與控制系統(tǒng)的理論框架,接著介紹了系統(tǒng)的設(shè)計原則和詳細設(shè)計,詳細設(shè)計分為6大模塊;在系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)方法中,主要介紹了隊列跟蹤和在線質(zhì)量控制,分別實現(xiàn)了裝配線上產(chǎn)品跟蹤和質(zhì)量點控制;再次,在裝配生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)采集與系統(tǒng)監(jiān)控的基礎(chǔ)上,提出了基于信息流驅(qū)動的發(fā)動機裝配線監(jiān)控策略。
　　最后,基于上述系統(tǒng)構(gòu)建理論和關(guān)鍵實現(xiàn)技術(shù),論文構(gòu)建了系統(tǒng)模型、系統(tǒng)功能模型、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫