高等級瀝青路面機械化施工質(zhì)量管理系統(tǒng)研究.pdf

1、近年來,我國公路事業(yè)迅速發(fā)展,通車里程不斷增加,公路的質(zhì)量也隨著施工機械化程度的日益增強而不斷提高。然而,許多路面仍存在著一些早期破壞現(xiàn)象,嚴重影響著我國公路事業(yè)健康發(fā)展。造成早期破壞的因為主要歸結(jié)為施工過程中生產(chǎn)的瀝青混合料不合格、施工工藝不科學或施工質(zhì)量控制不嚴格,致使工程存在質(zhì)量隱患。全面的全過程的質(zhì)量控制,是解決這一問題的有效方法。
　　 本文結(jié)合統(tǒng)計學和軟件工程技術(shù),從全面質(zhì)量管理的角度出發(fā),研究了以嚴格控制原材料質(zhì)量

2、、合理配置機械設備為基礎,從施工工藝和施工質(zhì)量兩方面對瀝青路面進行質(zhì)量動態(tài)控制的方法。采用現(xiàn)代的軟件分析設計技術(shù),以B/S為軟件構(gòu)架,在VisualStudio2005環(huán)境下使用C＃語言,ASP.NET技術(shù),SQL Server2005數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具,完成了基于這一理論研究的“高等級瀝青路面機械化施工質(zhì)量管理系統(tǒng)”的開發(fā)。
　　 該系統(tǒng)主要包括施工物資管理、施工機械設備配置、施工工藝控制和施工質(zhì)量控制等內(nèi)容。系統(tǒng)實現(xiàn)瀝青路面的全