CBTC中數(shù)據(jù)傳輸方式的研究.pdf

1、近年來，隨著鐵路信息化的不斷發(fā)展和鐵路的五次大提速，發(fā)展新的列車控制系統(tǒng)已經(jīng)迫在眉睫?；谕ㄐ诺牧熊嚳刂?CBTC)系統(tǒng)是一種新型的連續(xù)自動(dòng)列車控制系統(tǒng)，它可利用車、地間雙向信息通道傳遞各種列車控制信息和管理信息，構(gòu)成對(duì)列車的閉環(huán)控制，提高列控系統(tǒng)的安全性，采用靈活的運(yùn)輸組織和管理方式，極大地提高區(qū)間運(yùn)輸能力。CBTC對(duì)無線通信的要求是：利用無線通信傳遞車、地雙向信息不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)可靠性、安全性的降低，并能促使運(yùn)輸效率的提高。GSM-R系

2、統(tǒng)由于其良好的鐵路調(diào)度特性已在部分鐵路線路上使用，并在無線列調(diào)系統(tǒng)中扮演重要角色。鑒于此，論文分析利用GSM-R無線通信系統(tǒng)來傳輸CBTC中數(shù)據(jù)信息，具有十分重要的意義。 本文首先介紹了CBTC系統(tǒng)的基本原理、基本特點(diǎn)和CBTC對(duì)移動(dòng)通信系統(tǒng)的要求。論文還介紹了GSM-R系統(tǒng)概述、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。論文分析了使用GSM-R系統(tǒng)傳輸CBTC數(shù)據(jù)信息的可行性，并給出了CBTC系統(tǒng)對(duì)無線傳輸?shù)目煽啃?、安全性和?shí)時(shí)性要求。 之后，

3、本文介紹了GSM的幾種數(shù)據(jù)傳輸方式。詳細(xì)分析了各傳輸方式的協(xié)議結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和安全性，并測試各自傳輸時(shí)延?？紤]CBTC對(duì)無線通信的要求，本設(shè)計(jì)采用CSD方式作為CBTC中信息的傳輸方式。最后，本文提出了一種基于GSM-R網(wǎng)絡(luò)CSD方式的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，用于建立列車與地面、車尾與車頭之間的CBTC信息傳輸通道。并從硬件和軟件方面設(shè)計(jì)了以MSP430F147為核心的車頭/車尾子系統(tǒng)和基于WindowsCE操作系統(tǒng)的列車/地面控制中心子系統(tǒng)。