鐵路信息共享的Web服務(wù)組合關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、經(jīng)過(guò)多年的努力，我國(guó)鐵路信息化建設(shè)取得了一定成績(jī)，建成了若干鐵路業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，但是，各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)大多相互獨(dú)立、自成體系，沒(méi)有構(gòu)成一個(gè)有機(jī)整體，導(dǎo)致各信息系統(tǒng)間信息交換困難，信息資源難以共享，綜合利用難以展開(kāi)，整體效益難以發(fā)揮，嚴(yán)重制約了鐵路信息化的發(fā)展，其現(xiàn)狀已不能適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速發(fā)展的需要。
　　 面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)為突破信息孤島、整合信息資源、深化業(yè)務(wù)協(xié)同、縮短開(kāi)發(fā)周期、降低開(kāi)發(fā)成本的鐵路信息化應(yīng)用帶來(lái)了新的曙光。SO

2、A的基本思想是以服務(wù)為核心，首先將企業(yè)的IT資源整合成可操作的、基于標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，進(jìn)而通過(guò)服務(wù)的快速組合和重用，保證應(yīng)用的敏捷性與擴(kuò)展性，滿足鐵路信息化發(fā)展的需要?；赟OA及Web服務(wù)組合的架構(gòu)對(duì)于實(shí)現(xiàn)鐵路信息共享具有重大的意義。
　　 本文以鐵路信息共享的需求為背景，對(duì)基于SOA的鐵路信息共享及Web服務(wù)組合關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。首先在對(duì)鐵路信息共享需求分析的基礎(chǔ)上，提出了基于SOA的鐵路信息共享平臺(tái)架構(gòu)，分析了鐵路信息共享的策略

3、及實(shí)施要點(diǎn)；針對(duì)現(xiàn)有Web服務(wù)組合方法存在的局限性，提出了基于與/或樹(shù)的Web服務(wù)組合模型，對(duì)算法進(jìn)行了程序?qū)崿F(xiàn)，并結(jié)合算例驗(yàn)證了模型的合理性及算法的有效性；將線性物理規(guī)劃理論引入到Web服務(wù)選擇中，在對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)的基礎(chǔ)上，建立了基于線性物理規(guī)劃及遺傳算法的Web服務(wù)選擇模型，對(duì)其進(jìn)行了程序?qū)崿F(xiàn)，并通過(guò)算例證明了方法的可行性及適用性。本文的主要研究?jī)?nèi)容及成果包括如下幾個(gè)方面：
　　 (1)基于SOA的鐵路信息共享平臺(tái)針對(duì)鐵路信息

4、化建設(shè)中存在的信息孤島問(wèn)題，分析了鐵路信息共享的需求，提出了基于SOA的鐵路信息共享平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)，分析了鐵路信息共享的策略及實(shí)施要點(diǎn)。
　　 (2)基于與/或樹(shù)的Web服務(wù)組合分析了基于智能規(guī)劃及圖搜索的Web服務(wù)組合方法在輸入/輸出依賴(lài)關(guān)系的表達(dá)上所存在的局限性，提出了基于與/或樹(shù)的Web服務(wù)組合模型。首先給出了輸入/輸出依賴(lài)與/或樹(shù)的形式化定義，進(jìn)而討論了構(gòu)建輸入/輸出依賴(lài)與/或樹(shù)的搜索算法，包括基本的與/或樹(shù)搜索算法及針對(duì)

5、Web服務(wù)組合的搜索策略?；诳▋?nèi)基梅隆大學(xué)的“C++搜索類(lèi)庫(kù)”對(duì)Web服務(wù)組合的與/或樹(shù)搜索算法進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)，并以鐵路貨物運(yùn)輸中貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算流程為例，分析了基于與/或樹(shù)的Web服務(wù)組合的實(shí)施步驟，驗(yàn)證了模型的合理性及算法的有效性。
　　 (3)對(duì)線性物理規(guī)劃的兩點(diǎn)改進(jìn)分析了線性物理規(guī)劃中存在的兩點(diǎn)局限性：求解凸度系數(shù)時(shí)存在的反復(fù)迭代及偏好函數(shù)表達(dá)形式的復(fù)雜性，提出了無(wú)循環(huán)的求解凸度系數(shù)的方法及針對(duì)Web服務(wù)選擇問(wèn)題的形式簡(jiǎn)

6、單的分段線性偏好函數(shù)。
　　 (4)基于線性物理規(guī)劃及遺傳算法的Web服務(wù)選擇針對(duì)現(xiàn)有的基于簡(jiǎn)單加權(quán)法的Web服務(wù)選擇所存在的局限性，提出了基于線性物理規(guī)劃及遺傳算法的Web服務(wù)選擇模型，包括基于線性物理規(guī)劃的組合服務(wù)QoS評(píng)價(jià)方法以及基于遺傳算法的Web服務(wù)選擇求解模型。首先給出了該方法的實(shí)施步驟，進(jìn)而對(duì)基于遺傳算法的Web服務(wù)選擇進(jìn)行了程序?qū)崿F(xiàn)，并通過(guò)算例證明了方法的可行性及適用性。
　　 本文以鐵路信息共享的需求為