動(dòng)力加載車(chē)車(chē)體設(shè)計(jì)分析與試驗(yàn)驗(yàn)證.pdf

1、動(dòng)力加載車(chē)是根據(jù)我國(guó)鐵路的高速發(fā)展情況，針對(duì)高速和重載鐵路設(shè)計(jì)的一種軌道檢測(cè)車(chē)。該車(chē)是南車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司首次研制開(kāi)發(fā)，充分借鑒了國(guó)內(nèi)、外軌道檢測(cè)車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，采用高效、成熟、可靠的設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)。該車(chē)輛在設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮車(chē)輛的“可靠性、安全性、穩(wěn)定性”，為今后各類(lèi)先進(jìn)機(jī)車(chē)車(chē)輛的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)提供了良好的思路，也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中車(chē)輛的有限元分析、靜強(qiáng)度試驗(yàn)，為該車(chē)的設(shè)計(jì)、試制的成功提供了強(qiáng)有力的保證。
　　論文主要研究了動(dòng)力加載車(chē)

2、車(chē)體部分的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、靜強(qiáng)度、模態(tài)計(jì)算分析、靜強(qiáng)度試驗(yàn)評(píng)估等有關(guān)內(nèi)容。對(duì)于車(chē)體鋼結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)特性以及強(qiáng)度進(jìn)行了重點(diǎn)的研究。通過(guò)對(duì)車(chē)體結(jié)構(gòu)在九個(gè)靜強(qiáng)度工況和五個(gè)定點(diǎn)加載工況的計(jì)算分析，以及相關(guān)的模態(tài)計(jì)算證明了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、模態(tài)的合理性?？傮w來(lái)說(shuō)，車(chē)體結(jié)構(gòu)在進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化后，在各工況下的最大等效應(yīng)力均小于對(duì)應(yīng)工況的許用應(yīng)力，車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，靜強(qiáng)度滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。
　　為了保證新研發(fā)車(chē)輛的運(yùn)行安全性，進(jìn)行結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)