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文檔簡(jiǎn)介
1、交通信息服務(wù)是智能交通研究的一個(gè)重要領(lǐng)域,通過(guò)提供有效的交通信息,可降低車輛行駛的盲目性,從而提高出行質(zhì)量。目前的交通信息服務(wù)主要有交通廣播和GPS導(dǎo)航等,或是缺乏個(gè)性化或是無(wú)法解決交通擁堵等現(xiàn)實(shí)交通問(wèn)題,車輛駕駛員更希望獲取個(gè)性化的、實(shí)時(shí)的交通信息,輔助其行駛過(guò)程中的決策,從而保證出行的快捷、安全、舒適。RFID是構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的支撐技術(shù)之一,其最大的特點(diǎn)是對(duì)物體的唯一標(biāo)識(shí)性,能夠準(zhǔn)確的識(shí)別車輛的身份。將RFID技術(shù)應(yīng)用于交通信息服務(wù)系統(tǒng)
2、,不僅在信息采集上具有技術(shù)優(yōu)勢(shì),更有利于交通信息服務(wù)的個(gè)性化實(shí)現(xiàn),對(duì)解決現(xiàn)實(shí)交通問(wèn)題具有重要意義。
本文研究基于RFID的智能交通信息服務(wù)系統(tǒng),通過(guò)分析設(shè)計(jì)基于RFID的交通信息服務(wù)系統(tǒng),提出個(gè)性化的交通信息服務(wù)模式,并對(duì)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化推薦的車輛路徑預(yù)測(cè)序列模式挖掘算法提出改進(jìn)。
主要內(nèi)容如下:
首先,分析基于RFID的交通信息服務(wù)系統(tǒng)。具體分析系統(tǒng)組成、系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)工作流程,并對(duì)交通信息服務(wù)的關(guān)鍵問(wèn)題分
3、析了解決方案。
其次,分析基于RFID的交通信息服務(wù)的個(gè)性化實(shí)現(xiàn)。針對(duì)目前個(gè)性化交通信息服務(wù)的不足,提出基于RFID的交通信息個(gè)性化推薦服務(wù)模型。采用基于規(guī)則的個(gè)性化服務(wù)技術(shù),結(jié)合車輛路徑預(yù)測(cè)方法,實(shí)現(xiàn)交通信息服務(wù)的個(gè)性化信息推薦。
最后,提出基于規(guī)則的車輛路徑預(yù)測(cè)方法并對(duì)序列模式挖掘算法提出改進(jìn)。分析了以往車輛路徑預(yù)測(cè)方法存在的不足,基于規(guī)則的車輛路徑預(yù)測(cè)不僅適用于交通信息服務(wù)問(wèn)題,還能夠?qū)崿F(xiàn)更具靈活性的局部路徑預(yù)
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