基于RFID的關(guān)鍵交通信息采集技術(shù)研究.pdf

1、交通信息采集是ITS中最重要的環(huán)節(jié),其作用是為交通管理、交通控制與預(yù)測、交通引導(dǎo)、交通指揮及交通信息服務(wù)提供信息源和基礎(chǔ)。交通信息分為兩大類:靜態(tài)交通信息和動態(tài)交通信息。靜態(tài)交通信息包括交通空間信息和交通屬性信息,這些信息很多是不變的,不受人為因素的影響；動態(tài)交通信息是反映道路網(wǎng)絡(luò)交通流狀態(tài)的特征數(shù)據(jù),以及交通需求空間分布特征數(shù)據(jù)。
　　 關(guān)鍵的交通信息包括車輛信息和道路交通參數(shù)信息兩大類,車輛信息包括車牌號、車輛類型、車主身份

2、等；道路交通參數(shù)信息包括車流量、平均車速、道路占有率、交通密度、行程時間等信息。這些關(guān)鍵的交通信息無論對交通規(guī)劃、路網(wǎng)建設(shè)、交通管理,還是對智能交通系統(tǒng)功能的實現(xiàn)都非常重要,是交通發(fā)展規(guī)劃和道路交通科學(xué)管理的重要基礎(chǔ)和前提。
　　 目前,交通信息采集技術(shù)主要有環(huán)形線圈檢測采集技術(shù)、視頻檢測采集技術(shù)、微波檢測采集技術(shù)、紅外線傳感及超聲雷達采集技術(shù)等,這些交通信息采集設(shè)備存在著一些缺陷和不足:設(shè)備復(fù)雜,計算繁瑣,受天氣和光線影響、采

3、集的數(shù)據(jù)量過大,安裝時破壞路面,安裝維護麻煩等。這些缺點和不足,在將射頻識別技術(shù)用于采集關(guān)鍵交通信息中將不復(fù)存在。
　　 本文利用RFID的以下優(yōu)點:無需與被識別的物體接觸,識別距離遠,信息存儲量大,識別速度快,可同時識別多個目標(biāo),應(yīng)用方便等,分析RFID不同頻率的特性,結(jié)合智能交通中的交通信息采集的現(xiàn)實特征,將RFID技術(shù)引入到智能交通中的關(guān)鍵交通信息的采集中去。
　　 本文首先分析了交通關(guān)鍵信息的范圍及其重要性,對目

4、前各種交通信息采集器的優(yōu)缺點進行分析,并根據(jù)現(xiàn)實智能交通運行的實際情況來選取適合于交通關(guān)鍵信息采集的RFID類型和多車輛同時識別的防碰撞的研究；其次,利用交通參數(shù)的物理意義和公式來闡述利用RFID技術(shù)采集關(guān)鍵的交通參數(shù)的原理和方法；接著,根據(jù)選取的適用于關(guān)鍵交通信息采集的RFID類型來選擇閱讀器的射頻芯片和控制芯片,并設(shè)計閱讀器的各個模塊的電路圖,包括控制模塊、內(nèi)存擴展模塊、通信接口模塊、射頻模塊等；最后對RFID讀卡器的讀卡流程、關(guān)鍵