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1、橫向裂縫是我國瀝青路面的主要破損類型之一,目前我國橫向裂縫修補(bǔ)研究上已經(jīng)取得了一定的成績,但是部分地區(qū)仍然面臨著橫向裂縫修補(bǔ)后再損壞等問題,尤其在在我國東北、西北等大溫差地區(qū),瀝青路面橫向裂縫灌縫修補(bǔ)失效問題更為突出。為了研究出合理得的灌縫材料選用標(biāo)準(zhǔn)以及適用于大溫差地區(qū)的道路灌縫材料,本文通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、室內(nèi)常規(guī)試驗(yàn)、開發(fā)并完善低溫試驗(yàn)儀以及進(jìn)行灌縫工藝深入研究等方式對(duì)大溫差地區(qū)瀝青路面的橫向裂縫灌縫修補(bǔ)材料標(biāo)準(zhǔn)以及灌縫工藝進(jìn)行研究。<
2、br> 根據(jù)黑龍江省的氣候分布特點(diǎn),在不同地區(qū)選擇了六條試驗(yàn)路段進(jìn)行路面橫向裂縫溫度收縮裂縫縫寬變化觀測(cè),分析了不同月份,不同溫度條件下裂縫的變化規(guī)律,為提出瀝青路面橫向裂縫灌縫修補(bǔ)的工藝要求提供了基礎(chǔ)。
參與開發(fā)了道路灌縫材料低溫性能測(cè)定儀,獨(dú)立對(duì)該儀器進(jìn)行了改進(jìn),并對(duì)改進(jìn)后的儀器進(jìn)行了試驗(yàn),并通過試驗(yàn)確定了試驗(yàn)參數(shù),使系統(tǒng)運(yùn)行精準(zhǔn)可靠。
對(duì)黑龍江省常用灌縫材料使用效果進(jìn)行了調(diào)查,總結(jié)了灌縫失效的原因,并選出三種
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