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1、油船長(zhǎng)期工作于惡劣環(huán)境中,甲板上的主要管路系統(tǒng)會(huì)受到風(fēng)載荷和波浪載荷的交互作用,產(chǎn)生管道支撐或端點(diǎn)附加位移等;工作溫度的改變會(huì)使管道因?yàn)闊崦浝淇s產(chǎn)生應(yīng)力問題,還伴隨振動(dòng)產(chǎn)生。為了保證管道具有足夠的柔性,滿足管道荷載在制造商或國(guó)際規(guī)范(如NEMA SM-23、API-610、API-617等)規(guī)定的許用范圍內(nèi),解決管道動(dòng)力學(xué)問題等,研究油船重要管路系統(tǒng)應(yīng)力強(qiáng)度及振動(dòng)分析是十分重要的。 本文借助于管道應(yīng)力分析軟件CAESAR對(duì)油船主
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