基于雙核嵌入式車燈檢測系統(tǒng)的研究.pdf

1、車燈作為汽車夜間照明的主要電氣設(shè)備，對夜間行車安全有著至關(guān)重要的作用，不但要提供汽車夜間行駛足夠的照明，而且要防止給迎面車輛和行人造成眩目，因而車燈的質(zhì)量檢測顯得尤為重要。目前大多車燈的配光檢測并不能滿足用戶對產(chǎn)品性能穩(wěn)定性、操作方便以及輪番生產(chǎn)、長時間作業(yè)等的需要；因此，采取新的高效、簡便的方法代替原有的檢測手段就成了本論文的研究目標。
　　本論文將先進的嵌入式檢測技術(shù)引入到這個領(lǐng)域，研究了基于生產(chǎn)線檢測的車燈配光檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)

2、綜合了車燈遠近光檢測和圖像檢測結(jié)果傳輸設(shè)備。系統(tǒng)對攝入的車燈遠近光圖像進行分析處理，自動檢測車燈遠近光的各項參數(shù)，以調(diào)整車燈至合適的位置。同時，利用該檢測設(shè)備的人機交互功能，實現(xiàn)車燈質(zhì)量的柔性檢測，大大提高了系統(tǒng)的靈活性。
　　整個系統(tǒng)設(shè)計運用了先進的嵌入式技術(shù)，設(shè)計了一套功耗低、體積小、成本低、升級維護方便的車燈配光檢測系統(tǒng)，具有較高的推廣應(yīng)用價值。
　　本論文完成了檢測系統(tǒng)的整體框架設(shè)計，包括芯片的選型、芯片間通信方式的

3、選擇、原理圖的繪制等；同時在系統(tǒng)中移植了嵌入式LINUX操作系統(tǒng)，使整個系統(tǒng)具有較強的操作性，便于工作人員進行實時地控制；論文接下來的工作是完成了檢測系統(tǒng)的啟動程序與應(yīng)用程序，這是本論文的主要工作，占用了大部分的時間，包括對系統(tǒng)上下位機驅(qū)動程序的開發(fā)、bootloader的移植、芯片內(nèi)部存儲空間的分配、利用CCS、VC6.0對系統(tǒng)的應(yīng)用程序進行開發(fā)。后續(xù)的工作主要是對系統(tǒng)進行測試與調(diào)試，使硬件與軟件之間可以正常、協(xié)調(diào)地工作。