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文檔簡介
1、橋梁施工監(jiān)控技術在橋梁施工、橋梁質(zhì)量控制等方面具有重要的作用,隨著超靜定結(jié)構(gòu)橋梁建設的日益增多,特別是大跨度斜拉橋、懸索橋、連續(xù)梁橋等在建設過程中,其施工監(jiān)控愈來愈受到橋梁建設相關各方的重視,已成為橋梁施工及橋梁建設質(zhì)量控制的一個必不可少的部分。本文首先討論了國內(nèi)外橋梁施工監(jiān)控技術的研究進展和國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,并分析了施工監(jiān)控技術的常見方法、工作內(nèi)容、技術路線等,闡述了針對大跨度斜拉橋進行施工監(jiān)控的重要性。經(jīng)過綜合比較,針對綿陽城南新區(qū)一
2、號橋明確采用自適應方法進行施工監(jiān)控,并建立了一個完整的施工監(jiān)控系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和施工監(jiān)控計算體系,確定了本橋施工監(jiān)控的內(nèi)容、目標。施工監(jiān)控內(nèi)容為橋塔偏位監(jiān)測、主梁線形監(jiān)測、橋塔應力監(jiān)測、主梁應力監(jiān)測、車行橋索力監(jiān)測、人行橋的線形、應力、索力監(jiān)測,監(jiān)控目標為確保成橋后的塔偏、線形、應力、索力等滿足設計要求。隨后,采用大型通用有限元軟件Midas/Civil和橋梁博士3.03對本橋進行了建模分析,對各施工階段進行了仿真計
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