《新能源發(fā)電》大作業(yè)_第1頁(yè)
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1、 網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院《新能源發(fā)電》課 《新能源發(fā)電》課 程 設(shè) 計(jì)題 目: 目: 風(fēng)力發(fā)電技術(shù) 學(xué)習(xí)中心: 學(xué)習(xí)中心: 浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院奧鵬學(xué)習(xí)中心 浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院奧鵬學(xué)習(xí)中心 層 次: 次: 專升本 專 業(yè): 業(yè): 電氣工程及其自動(dòng)化 年 級(jí)

2、: 級(jí): 11 年 秋 季 學(xué) 號(hào): 號(hào): 111213409817 學(xué) 生: 生: 輔導(dǎo)教師: 輔導(dǎo)教師: 康永紅 完成日期: 2013 年 08 月 14 日1.介紹風(fēng)力發(fā)電發(fā)展的現(xiàn)狀我國(guó)風(fēng)力發(fā)電從 20 世紀(jì) 80 年代開始起步,到 1985 年以后逐步走向產(chǎn)業(yè)化 發(fā)展階段。 自 2005 年起,我國(guó)風(fēng)電規(guī)模連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)

3、。風(fēng)電新增容量每年都增加超過 100%,僅次于美國(guó)、西班牙,成為世界風(fēng)電快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)之一。根據(jù)國(guó)家能源局 2009 年公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截止 2008 年底,我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量已達(dá) 1271 萬(wàn)千瓦,居世界第 4 位,但是風(fēng)電在我國(guó)整個(gè)電力能源結(jié)構(gòu)中所占的比重仍然比較低。 我國(guó)將在內(nèi)蒙古、甘肅、河北、吉林、新疆、江蘇沿海等省區(qū)建設(shè)十多個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)和幾個(gè)千瓦級(jí)風(fēng)電基地。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)趨勢(shì),預(yù)計(jì)到 2020 年,中國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量將達(dá)到 1

4、.3 億~1.5 億千瓦。2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)2.1 恒速恒頻的籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)恒速恒頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),特點(diǎn)是在有效風(fēng)速范圍內(nèi),發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行轉(zhuǎn)速變化范圍很小,近似恒定;發(fā)電機(jī)輸出的交流電能頻率恒定。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為鼠籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)組。恒速恒頻式發(fā)電機(jī)組都是定槳距失速調(diào)節(jié)型。通過定槳距失速控制的風(fēng)力機(jī)使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速保持在恒定的數(shù)值,繼而使風(fēng)電機(jī)并網(wǎng)后定子磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)頻率等于電網(wǎng)頻率,因而轉(zhuǎn)子、風(fēng)輪的速度變化范圍較小,不能保持在最佳葉

5、尖速比,捕獲風(fēng)能的效率低。2.2 變速恒頻的雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)變速恒頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),特點(diǎn)是在有效風(fēng)速范圍內(nèi),允許發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行轉(zhuǎn)速變化,而發(fā)電機(jī)定子發(fā)出的交流電能的頻率恒定。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為雙饋感應(yīng)式異步發(fā)電機(jī)組。雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)結(jié)合了同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)。這種發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子都可以和電網(wǎng)交換功率,雙饋因此而得名。 雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī),一般都采用升級(jí)齒輪箱將風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速增加若干倍,傳遞給 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速明顯提高,

6、因而可以采用高速發(fā)電機(jī),體積小,質(zhì)量輕。雙饋交流器的容量?jī)H與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)差容量相關(guān),效率高、價(jià)格低廉。這種方案的缺 點(diǎn)是升速輪箱價(jià)格貴,噪聲大、易疲勞損壞。2.3 變速變頻的直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)變速變頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),特點(diǎn)是在有效風(fēng)速范圍內(nèi),發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)組定子側(cè)產(chǎn)生的交流電能的頻率都是變化的。因此,此類風(fēng)力 需要在定子側(cè) 串聯(lián)電力變流裝置才能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為 永磁同步發(fā)電機(jī)組。 直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

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