預(yù)應(yīng)力混凝土曲線箱梁橋支座布置效應(yīng)研究.pdf

1、隨著我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)發(fā)展以及城市立交橋建設(shè)的需要，曲線梁橋以其實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的特點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，但是在曲線梁橋的使用過程中也存在很多問題。本文回顧了目前預(yù)應(yīng)力混凝土曲線梁的發(fā)展及研究概況，針對(duì)曲線梁橋在施工和營(yíng)運(yùn)過程中出現(xiàn)的支座脫空、梁體翻轉(zhuǎn)、梁體側(cè)移、墩梁裂縫等嚴(yán)重影響橋梁安全的問題，結(jié)合曲線梁的力學(xué)特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析，并闡述了產(chǎn)生這些病害的原因和影響因素。依據(jù)眾多曲線梁橋的建設(shè)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，確定曲線梁橋支座調(diào)整對(duì)曲線梁支

2、座反力影響效應(yīng)作為本文的研究方向，重點(diǎn)分析調(diào)整支座布置方式對(duì)曲線梁橋的支座反力和內(nèi)力影響效應(yīng)。 目前曲線梁室內(nèi)模型試驗(yàn)研究匱乏，本文依托陜西省交通科技資助項(xiàng)目--《曲線預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)方法與承載力研究(03-01K)》進(jìn)行了曲線梁室內(nèi)模型試驗(yàn)研究，通過試驗(yàn)分析在不同中支座偏心距離、端支座間距變化下自重對(duì)曲線梁支座反力、梁體內(nèi)力的影響效應(yīng)。在模型試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，建立有限元計(jì)算模型與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，理論計(jì)算與模型試驗(yàn)結(jié)論吻