智能汽車空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)開發(fā)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，汽車行業(yè)也在不斷研發(fā)低碳環(huán)保的車型以及相關(guān)的車載設(shè)備。隨著空氣污染愈發(fā)嚴(yán)重，隨處可見的霧霾成為影響人們身體健康的一個(gè)隱患，汽車車載凈化設(shè)備的開發(fā)設(shè)計(jì)也是當(dāng)今汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)，那么智能汽車空調(diào)空氣凈化器的開發(fā)也就順應(yīng)了發(fā)展的要求。長(zhǎng)時(shí)間的駕車或者乘車，車內(nèi)的乘客會(huì)不同程度的出現(xiàn)眩暈惡心的問題，時(shí)間越長(zhǎng)這種現(xiàn)象也會(huì)越明顯，追究其原因主要是廢氣和污染氣體在車內(nèi)累積，加之車內(nèi)空氣不流通缺少氧氣。本課題是針對(duì)車內(nèi)空氣

2、污染的狀況設(shè)計(jì)出一種智能汽車空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)，研究的主要內(nèi)容如下:
　　(1)介紹了智能汽車空調(diào)空氣凈化器供電系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和仿真，通過MATLAB中的Simulink組件對(duì)供電電源進(jìn)行仿真。
　　(2)在分析了解智能汽車空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)的功能需求和CAN總線技術(shù)后，從功能性和經(jīng)濟(jì)性上確定了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案。
　　(3)采用模塊化設(shè)計(jì)思想和新型空氣質(zhì)量傳感器技術(shù)，基于STM32F103系列單片機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)了智能汽車空調(diào)

3、空氣凈化控制系統(tǒng)的軟硬件，該系統(tǒng)采集汽車內(nèi)部空氣質(zhì)量信息，將空氣質(zhì)量傳感器采集到的信號(hào)經(jīng)單片機(jī)處理后通過CAN總線通信傳輸給汽車車載電腦，最終在車載顯示屏中顯示當(dāng)前車內(nèi)空氣質(zhì)量。在檢測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量過程中出現(xiàn)空氣質(zhì)量不理想時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)汽車空調(diào)空氣凈化器，實(shí)現(xiàn)凈化車內(nèi)空氣的閉環(huán)控制。
　　(4)利用AltiumDesigner軟件繪制了汽車空調(diào)空氣凈化控制系統(tǒng)的電路原理圖與PCB圖，通過制作電路板和焊接元件完成系統(tǒng)實(shí)物的制作，在完成系