城市道路施工的交通安全分析與對(duì)策研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、城市的快速發(fā)展促進(jìn)了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),由此所帶來(lái)的施工期的路網(wǎng)的交通供求不平衡,導(dǎo)致交通擁擠加劇、交通事故增多、城市環(huán)境惡化、能源消耗增加等問(wèn)越來(lái)越受到重視。如何緩解施工期所產(chǎn)生的這些負(fù)面影響,提高施工期的交通安全和保障周邊路網(wǎng)交通運(yùn)行效率具有重要意義。
   首先,結(jié)合城市道路施工工程的性質(zhì)及其特點(diǎn),分類總結(jié)了不同道路施工類型的施工形式、優(yōu)缺點(diǎn)及其對(duì)交通的影響程度,并概括了道路施工區(qū)安全管理現(xiàn)狀,指出了影響安全的潛在因素

2、。根據(jù)道路施工區(qū)的基本組成要素,對(duì)施工區(qū)的人、道路、車輛、交通事故和環(huán)境等因素的變化特性進(jìn)行了分析,并在定性分析確定施工對(duì)交通影響范圍的基礎(chǔ)上,對(duì)影響交通安全的參與者、道路條件、道路設(shè)施因素和外界環(huán)境條件進(jìn)行了詳細(xì)分析,為具體的安全措施和交通組織方案提供基礎(chǔ)。
   然后分別從道路施工區(qū)及影響區(qū)域兩個(gè)方面研究了施工期交通組織原則,從分級(jí)限速對(duì)策、交通安全對(duì)策和交通組織對(duì)策三個(gè)角度分析了適用于施工區(qū)內(nèi)人、車、路及影響區(qū)域內(nèi)的交通組

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