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文檔簡介
1、隨著城市現(xiàn)代化進程的不斷推進,城市道路基礎設施建設不斷完善,機動車保有量不斷增加,人們生活得到極大改善。但在取得這些成就的同時,也產(chǎn)生了一定的道路交通安全問題。如何對城市道路交通安全進行預測和評價,成為城市發(fā)展中亟待解決的問題。
在分析了城市道路交通安全預測與評價的目的和原則的基礎上,從人、車、路、環(huán)境四個方面對城市道路交通安全影響因子進行了分析,并建立了以萬車事故率、萬人事故率、萬車死亡率和萬人死亡率等相對指標為預測結果
2、指標的城市道路交通安全預測指標體系,以及從道路交通安全設施、交通流狀態(tài)、交通事故現(xiàn)狀、交通管理與保障和交通環(huán)境等方面建立了城市道路交通安全評價指標體系。
在分別討論了城市道路交通安全預測與評價的特點后,引入了支持向量機理論和可拓學理論,并在分析了這些理論在城市道路交通安全預測與評價方面的優(yōu)勢后,建立了基于支持向量機理論的城市道路交通安全預測模型及基于可拓理論的城市道路交通安全評價模型。
最后,以合肥市為實例,
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