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文檔簡介
1、為應對日益嚴格的汽車用發(fā)動機排放法規(guī)、緩解日益緊缺的石油能源危機,汽車發(fā)動機的發(fā)展面臨著在滿足日趨嚴格的排放法規(guī)要求下發(fā)揮最佳性能的挑戰(zhàn)。各國都開始認真思考汽車工業(yè)的能源結構調整問題,積極開發(fā)新型清潔能源,以期主動減少和控制汽車污染物的排放。天然氣能源因資源豐富、價格低廉、排放污染低而受到重視。本文根據國內外天然氣發(fā)動機先進技術和應用經驗,結合雷沃動力天然氣發(fā)動機開發(fā)項目,在雷沃動力Phaser210Ti柴油機的基礎上,通過優(yōu)化設計與標
2、定,開發(fā)出滿足國V排放的天然氣發(fā)動機。
本文首先闡釋了本課題的研究背景和意義,在充分分析天然氣特性,詳細研究國內外天然氣發(fā)動機技術特點和應用經驗以及天然氣發(fā)動機排放污染物生成機理和控制策略的基礎上,提出了滿足國V排放要求的天然氣發(fā)動機的設計方案。以Phaser210Ti柴油機為基礎機型,通過對燃燒系統(tǒng),燃料供給系統(tǒng),點火系統(tǒng),進排氣系統(tǒng)的重新設計,采用稀薄燃燒結合氧化型后處理技術使發(fā)動機動力性、經濟型、排放性能得到優(yōu)化。同
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