2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩71頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)修建了大量的鐵路和公路,隧道等地下結(jié)構(gòu)建設(shè)面臨著巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。地下工程所賦存地質(zhì)體的物理力學(xué)參數(shù)對(duì)隧道工程的設(shè)計(jì)、施工和力學(xué)分析有著重要意義,關(guān)系到地下工程的安全性和經(jīng)濟(jì)性。然而由于地下環(huán)境的復(fù)雜性,使得這些重要的物理力學(xué)參數(shù)難以確定。為解決這一問(wèn)題,本文以籃家?guī)r隧道洞口段為研究對(duì)象,研究了基于MEABP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的位移反分析方法并將反演得到的圍巖參數(shù)用于主洞隧道施工數(shù)值模擬,分析了隧道施工中圍巖-支護(hù)結(jié)構(gòu)

2、位移和應(yīng)力特點(diǎn),研究了隧道變形的全過(guò)程曲線和隧道洞壁各測(cè)點(diǎn)位移釋放率隨時(shí)間和位置的關(guān)系。本文主要研究?jī)?nèi)容和成果有以下幾個(gè)方面:
 ?。?)對(duì)平行導(dǎo)洞監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,并對(duì)隧道監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定值進(jìn)行預(yù)測(cè)。在隧道開挖空間效應(yīng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)前人研究,參考山東大學(xué)李術(shù)才對(duì)Ⅴ級(jí)圍巖上下臺(tái)階法開挖后釋放率計(jì)算值,以平導(dǎo)PDK51+326斷面為例計(jì)算了隧道測(cè)點(diǎn)的真實(shí)變形量。
  (2)針對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的缺陷采用思維進(jìn)化算法優(yōu)化BP網(wǎng)絡(luò),

3、根據(jù)正交試驗(yàn)方案采用FLAC2D對(duì)平導(dǎo)洞正算構(gòu)建位移反分析樣本集,通過(guò)學(xué)習(xí)訓(xùn)練建立基于MEABP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的位移反分析系統(tǒng),并輸入計(jì)算的真實(shí)變形量反演出該段隧道的圍巖參數(shù)。
  (3)根據(jù)平行導(dǎo)洞反演的圍巖參數(shù)正算主洞隧道施工,并對(duì)K51+310斷面在上下臺(tái)階開挖后的位移和應(yīng)力分析,得出了隧道施工中該斷面的位移和應(yīng)力分布規(guī)律。
  (4)根據(jù)主洞施工中拱頂、拱腰、拱腳以及它們中間部位的水平和豎向位移全過(guò)程曲線變化,分析了其變化

4、趨勢(shì)及原因,發(fā)現(xiàn)上下臺(tái)階法施工的隧道,洞壁各關(guān)鍵部位豎向位移變化受下臺(tái)階開挖影響比水平位移受的影響小。
 ?。?)根據(jù)數(shù)值模擬中對(duì)K51+326斷面的記錄,研究了隧道洞壁各關(guān)鍵部位(拱頂、拱腰、拱腳和它們的中間部位)的位移和位移釋放率隨時(shí)間的變化曲線,得出了以下結(jié)論:靠近拱頂部位的位移釋放率普遍偏大,沿著洞壁從拱頂?shù)焦澳_位移和位移釋逐漸減小,拱腳處達(dá)到最小;測(cè)點(diǎn)位置固定時(shí),測(cè)點(diǎn)位移及釋放率隨時(shí)間大致符合S曲線;時(shí)間固定時(shí),各關(guān)鍵部

5、位測(cè)點(diǎn)位移和位移釋放率大致關(guān)于測(cè)點(diǎn)位置與豎向的夾角呈二次拋物線關(guān)系;由于研究問(wèn)題的特殊性,將位移釋放率函數(shù)簡(jiǎn)化為關(guān)于測(cè)點(diǎn)位置與豎向夾角?和時(shí)間t的二元函數(shù),采用多元回歸得出表達(dá)式。對(duì)比擬合誤差,發(fā)現(xiàn)該函數(shù)在t?0附近區(qū)域有少量誤差,在t?0區(qū)域且稍遠(yuǎn)離t?0的區(qū)域誤差較小,回歸效果較好。
  (6)最后根據(jù)已研究的位移釋放率的變化規(guī)律,結(jié)合K51+326斷面實(shí)測(cè)拱頂沉降序列,采用S型曲線對(duì)實(shí)測(cè)序列進(jìn)行修正,得出了隧道施工斷面變形的

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論