橋梁斷面三分力系數(shù)試驗研究.pdf

1、隨著橋梁跨徑的長大化發(fā)展，橋梁結(jié)構(gòu)對風的敏感性增大。橋梁的抗風研究趨于精細化，越來越多的學者開始關(guān)注各種氣動措施對結(jié)構(gòu)振動的影響，然而為滿足結(jié)構(gòu)動力性能的各種制振措施可能影響到結(jié)構(gòu)的靜力穩(wěn)定性，所以需要研究各種制振措施對靜三分力系數(shù)的影響以便研究結(jié)構(gòu)靜力穩(wěn)定性。針對目前制振措施對橋梁斷面靜力三分力系數(shù)影響研究的不足，本文運用風洞試驗方法主要完成了以下幾方面的工作：
　　 1、影響三分力系數(shù)大小的因素有很多，本文針對兩種典型的主梁

2、截面形式—桁架梁斷面和流線型斷面，進行了氣動措施和附屬設(shè)施對主梁三分力系數(shù)的影響分析，以期尋求改善結(jié)構(gòu)受力特性的規(guī)律。
　　 2、以導流板位置、中央槽開孔率、穩(wěn)定板位置、欄桿透風率、檢修車軌道位置、風障、車輛作為三分力系數(shù)分析的影響因素，利用風洞試驗方法分別對兩種斷面進行分析研究。
　　 3、計算分析了這些參數(shù)變化對主梁靜風荷載的影響，研究表明三分力系數(shù)的改變直接影響到靜風荷載，這些參數(shù)的變化對主梁靜風荷載的影響不容忽視