鈍體橋梁斷面三分力系數(shù)及表面壓力雷諾數(shù)效應(yīng).pdf

1、長期以來,橋梁斷面雷諾數(shù)效應(yīng)一直是一個復雜的課題,盡管國內(nèi)外學者針對橋梁斷面雷諾數(shù)效應(yīng)開展了大量研究工作,但是對橋梁斷面雷諾數(shù)效應(yīng)的研究主要停留在對裸梁斷面的研究。李加武曾指出,試驗斷面是否有欄桿會對雷諾數(shù)效應(yīng)產(chǎn)生影響,并通過對蘇通大橋斷面的研究,發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿對斷面的雷諾數(shù)效應(yīng)有一定的影響。但是這些僅僅發(fā)現(xiàn)了此現(xiàn)象,并沒有對各種附屬結(jié)構(gòu)進行系統(tǒng)的定性及定量研究,同時對橋梁斷面雷諾數(shù)效應(yīng)的研究基本上都是只考慮了0°攻角。因此本文在考慮以上

2、問題后做了以下的研究:
　　1.以港珠澳大橋江海直達船航道橋為工程背景。在較大雷諾數(shù)范圍內(nèi),分別測量了橋梁基本斷面、施工斷面(基本斷面+檢修車軌道)和成橋斷面(基本斷面+檢修車軌道+欄桿)三種狀態(tài)下的表面壓力,并通過壓力積分法算得靜力三分力系數(shù)。
　　2.通過變化攻角,研究了不同攻角對表面壓力分布和靜力三分力系數(shù)雷諾數(shù)效應(yīng)的影響。
　　3.通過對比基本斷面與施工斷面、施工斷面與成橋斷面的三分力系數(shù)和表面壓力系數(shù)隨雷諾數(shù)