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文檔簡介
1、橋梁在車輛作用下的振動是一種多因造成的振動，與橋梁動力特性、車輛特性、車速、車-橋耦合作用、橋面平整度等諸多因素有關(guān)。目前國內(nèi)外有關(guān)橋梁車輛沖擊振動的研究大多還停留在定性或單因素分析的層面上，很少有進行綜合的相關(guān)性量化分析，對拱橋尤其如此。本文以拱橋為研究對象，在大量試驗實測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，采用統(tǒng)計分析的方法對拱橋車輛沖擊效應(yīng)的各種影響因素及影響規(guī)律進行了多因素相關(guān)性的綜合和量化分析，研究了平整度、車-橋頻率耦合等主要因素對沖擊系數(shù)的影響
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