基于GIS組件的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通基本設(shè)施建設(shè)不斷加強。人們對高速公路的通行能力和服務(wù)質(zhì)量提出了越來越高的要求。為了監(jiān)視和控制道路的交通運行狀況，需要對數(shù)據(jù)信息進行采集、整理、分析、歸納，生成交通流調(diào)節(jié)和控制方案，以保證高速公路運行的高效性、安全性和舒適性。作為實現(xiàn)上述要求的手段，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)越來越受到人們的關(guān)注。而將地理信息系統(tǒng)(GIS)引入到高速公路監(jiān)控管理中，利用GIS技術(shù)實現(xiàn)圖形與數(shù)據(jù)的結(jié)合，以數(shù)據(jù)可視化的方式，為高速公路監(jiān)控

2、系統(tǒng)提供了一種嶄新的管理方法，也為智能交通運輸技術(shù)與計算機技術(shù)的結(jié)合提供了一個良好的手段。
　　 本文結(jié)合山東省高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的項目開發(fā)實踐對GIS技術(shù)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用進行了探討。首先介紹了GIS的發(fā)展和高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要特點，在對高速公路監(jiān)控系統(tǒng)進行需求分析后，提出了一個省級范圍內(nèi)高速公路監(jiān)控信息系統(tǒng)的四層實現(xiàn)模型和架構(gòu)，并敘述了在此模型的基礎(chǔ)上開發(fā)的一個省級高速公路監(jiān)控信息系統(tǒng)的具體實現(xiàn)方法和技術(shù)，從而確

3、定了本系統(tǒng)的功能模塊和體系結(jié)構(gòu)。在詳細分析GIS技術(shù)和應(yīng)用特點的基礎(chǔ)上，通過比較分析確定采用Mapx組件作為系統(tǒng)的GIS開發(fā)平臺，完成了高速公路的局部與全程電子地圖的制作以及對電子地圖的各項操作。并結(jié)合軟硬件環(huán)境，最終實現(xiàn)了一個省級范圍內(nèi)的高速公路監(jiān)控信息系統(tǒng)。
　　 研究和開發(fā)成果表明，GIS技術(shù)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用，可以實現(xiàn)高速公路網(wǎng)管理的現(xiàn)代化和信息化，提高管理效率、降低管理成本以及提供可靠決策支持，從而達到提高社會