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文檔簡介
1、在高速公路跨越式發(fā)展以及高速公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境和景觀影響日漸加深的背景下,公路綠化所具有的綠化環(huán)境、保護(hù)路基、增加植被覆蓋率、減少水土流失的積極生態(tài)作用成為協(xié)調(diào)高速公路與環(huán)境發(fā)展的重要環(huán)節(jié),因此,深入調(diào)查、研究我省高速公路綠化的現(xiàn)狀及其發(fā)展,對我省高速公路綠化具有一定的指導(dǎo)意義。
首先,根據(jù)山東省的自然條件、植被類型與分布、山東省林業(yè)區(qū)劃,確定山東省高速公路綠化植物資源的分區(qū),然后進(jìn)一步明確每一區(qū)劃的行政分布和主要高速公路
2、,對部分高速公路的綠化情況進(jìn)行實地調(diào)研。在掌握了大量的基礎(chǔ)資料基礎(chǔ)上,本文最終確定了山東省高速公路的主要綠化樹種,并根據(jù)其生長狀況、高速公路景觀效果得出結(jié)論:植物的生態(tài)習(xí)性能與立地條件相適應(yīng)的,則生長良好,適應(yīng)較差的成活率和保存率都較低,滿足立地條件是高速公路綠化成功的基礎(chǔ);高速公路綠化的不同組成部分需要不同的植物配置模式,目前看來,三個區(qū)劃的綠化模式具有相似性。
其次,收集相關(guān)領(lǐng)域已有的研究成果,抓住幾個比較成熟、有代表
3、性的研究課題,從中找出一些具有極大推廣潛力,適宜用于我省高速公路綠化的樹種,包括鄉(xiāng)土野生植物、在山東境內(nèi)已有栽植,但未在公路上應(yīng)用的植物、在公路上局部應(yīng)用,且有在公路上進(jìn)一步推廣應(yīng)用價值的植物等,豐富我省高速公路綠化的植物品種。
本文在研究內(nèi)容上創(chuàng)造性的從山東省全省的角度,以高速公路為依托,對高速公路的綠化的植被方面進(jìn)行了研究。這和眾多研究山東高速綠化的文章有著明顯的區(qū)別,大多數(shù)研究者都是以山東境內(nèi)的某一條高速公路或邊坡、
4、中央分隔帶等局部綠化為研究對象,本文不僅僅是將山東境內(nèi)的所有高速公路都納入研究范圍,同時也包含了高速公路綠化的方方面面,是比較全面而系統(tǒng)的。
在研究方法上,根據(jù)立地條件決定植被分布,對植被研究則要先確定其生長地,因此,對于本文將要研究的公路綠化植被,首先根據(jù)山東特有的自然環(huán)境、植被分布特點和山東省林業(yè)區(qū)劃,將研究對象劃分在三個區(qū)劃內(nèi),進(jìn)而通過相應(yīng)區(qū)域更細(xì)化的自然條件分別研究。這就在研究初始對山東省高速公路綠化植被有了大致的
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