交通電視節(jié)目的策劃與增量——芻議北京電視臺《紅綠燈》節(jié)目

1、交通電視節(jié)目的策劃與增量 交通電視節(jié)目的策劃與增量——芻議北京 芻議北京電視臺《紅綠燈》節(jié)目 電視臺《紅綠燈》節(jié)目爹 on【cl11ldr,交通電視節(jié)目的策劃與增量隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,人們的生活水平大幅提高,道路上的汽車也越來越多.據(jù)了解,北京地區(qū)僅今年一季度,機動車增長了 16.3 萬輛,駕駛員增加了 14.4;/5“人.此時,應當充分發(fā)揮新聞傳媒的作用,做好交通新聞的報道工作,提供及時,有效的信息滿足交通參與者的需求,服務百姓生

2、活,同時也可以為相關(guān)部門出臺政策,制定規(guī)劃提供科學依據(jù).在此背景下,便催生了一種新的電視節(jié)目一一交通電視節(jié)目.一,節(jié)目的策劃基點:百姓出行服務指南1997 年 7 月 5 日,北京電視臺與北京市公安局公安交通管理局合作,率先推出了中國首個地區(qū)性專業(yè)化交通電視新聞類節(jié)目紅綠燈》,這標志著“交通電視節(jié)目“誕生了.彈指一揮間,紅綠燈》節(jié)目已經(jīng)開播 13 個年頭了.總結(jié)編輯制作和電動車).對于這樣一個時間跨度長,涉及范圍廣'和百姓出行息

3、息相關(guān)的大事,當然不能簡單地報道.首先,我們了解實施新規(guī)的主要原因是由于市區(qū)內(nèi)黑車過多,與其它社會車輛和非機動車,行人之間搶道,從而容易引發(fā)車禍.于是,我們增加了一條新聞背景,那就是對以往有關(guān)黑車的一些交通事故的梳理,通過真實事例讓觀眾感覺新規(guī)出臺是合情合理的.同時,記者用體驗的方式,乘上黑車并與黑車司機進行交流,詢問一些他們遇到執(zhí)法部門檢查會怎么做,發(fā)生了事故會怎么做,乘客在事故中受傷會怎么做等等,通過他們的口述反映出乘坐黑車的危害,