電動汽車充電設(shè)備綜合評價指標(biāo)體系研究.pdf

1、近年來，由于能源危機(jī)和環(huán)境問題的突出，發(fā)展電動汽車已經(jīng)成為各國汽車行業(yè)的共同趨勢。各國政府在加大對消費(fèi)者的政策激勵的同時，也加大了充電設(shè)施的建設(shè)力度和科技創(chuàng)新力。在我國，隨著充電網(wǎng)絡(luò)的逐步形成，充電設(shè)備的評價問題日益顯現(xiàn)，在此背景之下，本文進(jìn)行電動汽車充電設(shè)備綜合評價指標(biāo)體系研究，具有十分重要的意義。
　　首先，本文明確了研究目的和研究主要內(nèi)容之后，分析了充電設(shè)備技術(shù)原理和技術(shù)特點，然后按照充電模式進(jìn)行了充電設(shè)備的優(yōu)缺點分析，找出

2、充電設(shè)備的關(guān)鍵影響因素。
　　其次，根據(jù)充電設(shè)備指標(biāo)的建立原則和國家標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分別從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和安全四方面選取了充電設(shè)備評價指標(biāo)，明確了計算方法和指標(biāo)范圍。
　　再次，根據(jù)指標(biāo)的分析研究結(jié)果，闡述了不確定層次分析法的應(yīng)用步驟和計算方法，以及無量綱化函數(shù)和集值統(tǒng)計分析方法的應(yīng)用原理。
　　最后，構(gòu)建充電機(jī)綜合評價模型并進(jìn)行實例論證。利用不確定層次分析法的區(qū)間對數(shù)判斷矩陣得出指標(biāo)權(quán)重，將充電機(jī)測試數(shù)據(jù)運(yùn)用無量