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文檔簡介
1、公路工程施工定額是整個公路工程定額體系的重要基礎(chǔ)?,F(xiàn)有公路工程施工定額測定原理及原始數(shù)據(jù)的處理方法都是傳統(tǒng)處理方法,已不適應(yīng)現(xiàn)有公路施工技術(shù)與管理模式的發(fā)展。而隨著許多新興數(shù)學(xué)理論的不斷發(fā)展和應(yīng)用,本文從適應(yīng)造價管理科學(xué)的發(fā)展和實測原始數(shù)據(jù)的特點出發(fā),對施工定額原始數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)處理方法進行研究及改進,有助于計算出能真實反映實際生產(chǎn)水平的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),從而為整個定額體系的合理編制奠定堅實的基礎(chǔ)。 本文立足于當(dāng)前施工定額的重要地位和作用,
2、在分析當(dāng)前施工定額的測定程序和測定方法的基礎(chǔ)上,提出建立施工定額測定體系,將施工定額測定及隨后進行的原始數(shù)據(jù)處理方法納入整個施工定額測定體系,本文始終圍繞施工定額測定體系展開討論,并側(cè)重于在分析實測原始數(shù)據(jù)處理方法適應(yīng)性的基礎(chǔ)上探討公路工程施工定額原始數(shù)據(jù)處理的新方法,為科學(xué)合理編制公路工程定額提供理論依據(jù)。 本文首先介紹工程建設(shè)定額體系,并結(jié)合公路工程施工定額的測定特點,建立公路工程施工定額測定體系;然后在分析當(dāng)前原始數(shù)據(jù)處理
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