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文檔簡介
1、目前船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)存在著系統(tǒng)結構復雜、維護不方便,設備互操作性差,以及缺乏對系統(tǒng)狀態(tài)信息進行智能管理等問題。本課題在比較國內外船舶智能監(jiān)控系統(tǒng)的基礎上,制定了能滿足工程需求的系統(tǒng)方案。 本文分析了CANopen協(xié)議結構和各通信對象的特點,介紹了EM9000開發(fā)平臺、WinCE操作系統(tǒng)、Embedded Visual C++的編程環(huán)境。充分利用在Embedded Visual C++環(huán)境下的多線程技術、回調處理、消息處理、文件處
2、理機制,實現了船舶智能監(jiān)控上位軟件系統(tǒng)。通過調用底層CAN通信動態(tài)鏈接庫中標準接口完成報文的基本收發(fā),根據具體應用背景封裝獨立的類實現CANopen通信,在其中主要完成了各種對象的通信和對象字典的建立。 程序設計采用模塊化的設計思想,增強了軟件的靈活性。論文詳細闡述了應用程序中實時顯示模塊、網絡管理模塊、系統(tǒng)配置模塊、實時打印模塊的相互關系及處理流程。智能監(jiān)控系統(tǒng)接收下位模擬量數據,根據不同的數值進行實時顯示和報警處理。通過上位
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