橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)研究.pdf

1、橋梁是交通的咽喉,在整個交通運輸行業(yè)有著舉足輕重的作用。近年來,我國橋梁工程建設取得了舉世矚目的進步,然而隨著交通事業(yè)的發(fā)展和在役橋梁使用年限的不斷增加,橋梁的病害問題也日益嚴重,很多橋梁甚至已經(jīng)成為危橋,因此橋梁養(yǎng)護管理工作也就變的益發(fā)重要。
　　本文介紹了國內(nèi)外橋梁管理系統(tǒng)和橋梁管理系統(tǒng)結構的發(fā)展和研究情況;利用AHP結合專家咨詢的方法建立了橋梁缺損情況評價模型來評價橋梁缺損技術狀況,利用模糊綜合評價結合貼近度法建立了橋梁承載

2、能力評價模型來評價橋梁承載能力技術狀況,采用橋梁行車道寬度與道路寬度的比值建立橋梁適應性評價模型來評價橋梁適應性,將橋梁缺損情況、橋梁承載能力情況和橋梁適應性評價進行線性加權建立橋梁技術狀況綜合評價模型來對橋梁技術狀況進行綜合評價;采用灰色系統(tǒng)法建立GM(1,1)模型來預測橋梁技術狀況;利用遺傳算法結合線性加權法建立橋梁養(yǎng)護費用分析模型,用最優(yōu)化的原理將有限的養(yǎng)護資金合理的分配與利用;通過建立決策樹模型、相應的典型養(yǎng)護措施對策庫以及相應