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文檔簡介
1、隨著航運事業(yè)的不斷發(fā)展和國內(nèi)外貿(mào)易往來的不斷增加,我國沿海水域船舶的貨運量和交通流量也隨之顯著增長,再加上船舶的大型化和快速化發(fā)展,無形中帶給沿海航路巨大的通航壓力,同時沿海水域也是漁船活動的密集區(qū),這就進一步增加了沿海航路交通形勢的復(fù)雜程度。而這勢必會對沿海航路在船舶航行的安全性和效率性方面所提供的服務(wù)產(chǎn)生嚴重的影響。因此,科學(xué)地分析沿海航路的服務(wù)水平,合理的對沿海航路服務(wù)水平進行評價,并提出恰當(dāng)?shù)母倪M措施顯得尤為重要。
由
2、于沿海航路可以作為為船舶通航提供服務(wù)的一種服務(wù)設(shè)施,它為船舶提供服務(wù)的好壞將直接影響到船舶航行安全水平和效率水平。作者通過閱讀大量的文獻,在借鑒道路服務(wù)水平、船閘服務(wù)水平、內(nèi)河和沿海港口航道服務(wù)水平研究成果的基礎(chǔ)之上,進行了沿海航路服務(wù)水平的研究。本文提出了沿海航路服務(wù)水平的定義,通過結(jié)合他人的相關(guān)研究成果,將沿海航路服務(wù)水平劃分為5個標準。在分析沿海航路自身特點的基礎(chǔ)上,通過對專家的調(diào)查統(tǒng)計,初步確定了沿海航路服務(wù)水平的評價體系,并完
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