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文檔簡介
1、我國鐵路信息系統(tǒng)經(jīng)過多年的建設(shè)已經(jīng)具備了較為完善的業(yè)務(wù)及其支撐系統(tǒng),并積累了海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。但是,這些數(shù)據(jù)分散在多個獨立系統(tǒng)中,形成眾多“信息孤島”,信息分散、無法共享,數(shù)據(jù)完整性、一致性得不到很好的保證,數(shù)據(jù)應(yīng)用水平不高,難以為決策者提供綜合、高效、準(zhǔn)確的信息。為解決上述問題,促進鐵路跨越式發(fā)展,需要運用數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)將這些數(shù)據(jù)進行有效地整合、提煉、加工處理和發(fā)現(xiàn)信息,以更好的支持決策分析并最終為各級決策管理者提供及時、準(zhǔn)確、科學(xué)的輔助決
2、策依據(jù)。 本文概要介紹了數(shù)據(jù)資源整合技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展概況,數(shù)據(jù)倉庫理論知識及相關(guān)技術(shù),作為后面各章節(jié)對數(shù)據(jù)倉庫理論深入研究以及實際應(yīng)用中合理構(gòu)建數(shù)據(jù)倉庫的基礎(chǔ)。 重點研究了數(shù)據(jù)倉庫的模型。在詳細(xì)分析了鐵路數(shù)據(jù)資源特點及共享需求的基礎(chǔ)上,探討針對鐵路數(shù)據(jù)資源特點的數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計思想,提出了按三級模式構(gòu)建鐵路數(shù)據(jù)倉庫架構(gòu),并對鐵路系統(tǒng)進行了詳細(xì)的主題劃分及主題功能界定;同時解決了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)倉庫無法完成的低粒度數(shù)據(jù)查詢問題及跨主題
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