基于數(shù)據倉庫技術的鐵路數(shù)據資源整合問題研究.pdf

1、我國鐵路信息系統(tǒng)經過多年的建設已經具備了較為完善的業(yè)務及其支撐系統(tǒng)，并積累了海量業(yè)務數(shù)據。但是，這些數(shù)據分散在多個獨立系統(tǒng)中，形成眾多“信息孤島”，信息分散、無法共享，數(shù)據完整性、一致性得不到很好的保證，數(shù)據應用水平不高，難以為決策者提供綜合、高效、準確的信息。為解決上述問題，促進鐵路跨越式發(fā)展，需要運用數(shù)據倉庫技術將這些數(shù)據進行有效地整合、提煉、加工處理和發(fā)現(xiàn)信息，以更好的支持決策分析并最終為各級決策管理者提供及時、準確、科學的輔助決

2、策依據。 本文概要介紹了數(shù)據資源整合技術的國內外發(fā)展概況，數(shù)據倉庫理論知識及相關技術，作為后面各章節(jié)對數(shù)據倉庫理論深入研究以及實際應用中合理構建數(shù)據倉庫的基礎。 重點研究了數(shù)據倉庫的模型。在詳細分析了鐵路數(shù)據資源特點及共享需求的基礎上，探討針對鐵路數(shù)據資源特點的數(shù)據倉庫設計思想，提出了按三級模式構建鐵路數(shù)據倉庫架構，并對鐵路系統(tǒng)進行了詳細的主題劃分及主題功能界定；同時解決了傳統(tǒng)數(shù)據倉庫無法完成的低粒度數(shù)據查詢問題及跨主題