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1、出于健康、安全和環(huán)境問題的考慮,輪胎加工油,特別是含有多環(huán)芳烴的芳香油正在被逐步替換,目前工業(yè)中高芳烴油替代物主要有處理的餾出芳族萃取物(“TDAE”)和中度溶劑抽提物(“MES”),但環(huán)保油存在供應(yīng)方面的限制和使用性質(zhì)的缺陷等缺點(diǎn)。本文選用了六種樹脂代替部分環(huán)保芳烴油應(yīng)用于輪胎胎面膠膠料中,以構(gòu)筑高性能綠色輪胎配方為目標(biāo),考察樹脂對(duì)橡膠復(fù)合材料加工性能、力學(xué)性能、動(dòng)態(tài)性能的影響規(guī)律,探討胎面樹脂在輪胎制造過程中的可能功用。
2、本文研究了不同含量的古馬隆樹脂、苯乙烯類樹脂、C5/C9石油樹脂、C9石油樹脂、萜烯樹脂代替等量TDAE后對(duì)官能化溶聚丁苯橡膠和溶聚丁苯橡膠兩種膠料各種性能的影響,以及TDAE、樹脂和白炭黑等組分單獨(dú)對(duì)膠料粘彈性的影響。研究表明,各樹脂代替TDAE的含量為10phr時(shí)體系的綜合性能最好;六種樹脂中,苯乙烯類樹脂表現(xiàn)最佳,而C9石油樹脂表現(xiàn)最差;在官能化溶聚丁苯中加入樹脂可延長(zhǎng)膠料的焦燒時(shí)間、縮短硫化時(shí)間,起到增強(qiáng)和提高抗?jié)窕阅艿淖饔茫?/p>
3、但滾阻也升高明顯;樹脂對(duì)溶聚丁苯橡膠膠料的改善作用優(yōu)于官能化溶聚丁苯體系;在溶聚丁苯橡膠體系中,苯乙烯樹脂不僅可延長(zhǎng)膠料的焦燒時(shí)間、降低硫化時(shí)間、改善膠料的加工性能,而且可在滾阻性能劣化程度較小的情況下大大提升膠料的抗?jié)窕阅?,同時(shí)耐磨性還有一定程度的改善,苯乙烯樹脂可作為增塑劑替代部分TDAE應(yīng)用于此體系中,并能改善體系綜合性能。
設(shè)計(jì)并與工廠合作制造了可用來(lái)研究輪胎磨耗過程中VOC排放及磨屑顆粒度分布的新型磨耗設(shè)備,應(yīng)用此
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