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1、永磁同步電機(jī)(PMSM)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高、工作可靠、噪聲低等性能特點(diǎn),正在逐漸替代傳統(tǒng)勵(lì)磁電機(jī),廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域:軍事領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域和生活領(lǐng)域等。
但是,永磁同步電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中很容易產(chǎn)生故障。起動(dòng)、制動(dòng)、加減速、機(jī)械振動(dòng)、電磁振動(dòng)、高溫、潮濕等因素都可能會(huì)使永磁同步電機(jī)發(fā)生故障。
永磁同步電機(jī)的繞組故障有匝間短路故障(單相匝間短路故障、相間匝間短路故障)、接地故障、單相斷路故障等。其中,匝間短
2、路故障時(shí)最常見(jiàn)的繞組故障之一,且破壞性極強(qiáng)。當(dāng)永磁同步電機(jī)發(fā)生匝間短路故障時(shí),如果不對(duì)其采取措施,則其故障將發(fā)展成接地故障等更為嚴(yán)重的故障,從而造成損失。因此,對(duì)永磁同步電機(jī)定子繞組匝間短路故障的分析是很有必要的。
本文首先對(duì)永磁同步電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行了介紹,并對(duì)永磁材料的特性和兩類(lèi)繞組故障等進(jìn)行了簡(jiǎn)述。其次建立了永磁同步電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)和發(fā)生兩類(lèi)繞組故障(單相匝間短路故障、相間匝間短路故障)時(shí)的電壓方程和磁路模型(包括
3、:定子分量、轉(zhuǎn)子分量),從而得到氣隙磁場(chǎng)的分布情況。接著對(duì)永磁同步電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)和故障狀態(tài)下的氣隙磁場(chǎng)進(jìn)行了分析,總結(jié)了故障對(duì)氣隙磁場(chǎng)的影響規(guī)律。然后對(duì)不同故障程度下的氣隙磁場(chǎng)進(jìn)行了分析,得出了隨故障程度的變化,故障特征量與故障參數(shù)之間的關(guān)系會(huì)發(fā)生變化。最后利用 ANSYS Maxwell軟件建立了永磁同步電機(jī)的有限元模型,計(jì)算了氣隙磁場(chǎng)的分布。再通過(guò)matlab軟件對(duì)其進(jìn)行 FFT分析,提取出氣隙磁場(chǎng)的基波分量,并利用 waveme
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