雙饋異步電機繞組匝間短路故障特征量的提取.pdf

1、隨著煤炭、石油等不可再生能源的減少和環(huán)境問題的不斷加劇，清潔能源如風(fēng)能、太陽能、地?zé)岬惹鍧嵞茉词艿皆絹碓蕉嗟闹匾暋ｏL(fēng)能是最為常見的清潔能源之一，利用風(fēng)能的方法主要是風(fēng)力發(fā)電，而雙饋異步發(fā)電機作為風(fēng)力發(fā)電的主要機型，對其常見的匝間短路故障進(jìn)行研究，維護(hù)電機運行的穩(wěn)定具有重要的意義。
　　本文在多回路理論的基礎(chǔ)上，通過MATLAB軟件編程，建立雙饋機數(shù)學(xué)模型，并對正常情況、定子匝間短路和轉(zhuǎn)子匝間短路的情況分別進(jìn)行仿真分析。
　　

2、在以往對雙饋異步電機繞組匝間短路故障的研究中，電流諧波分析是一個重要的研究方向。在匝間短路發(fā)生后，定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組會產(chǎn)生一定成分的諧波分量。在定子繞組匝間短路時，取轉(zhuǎn)子側(cè)電流為故障特征量；在轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生匝間短路時，取定子側(cè)電流為故障特征量，分析故障特征諧波可以有效的監(jiān)測和分析匝間短路故障。傳統(tǒng)的諧波分析方法主要為快速傅里葉變換(FFT)和小波分析法，在故障診斷過程中存在一定的缺陷。為此，提出了提取特征量的改進(jìn)算法：引入了Prony和差