椰油酰胺聚氧乙烯醚與硼酸酯復(fù)配水溶液的摩擦學(xué)性能研究.pdf

1、隨著石油資源的匱乏和人們對環(huán)保問題的關(guān)注，綠色水基潤滑液正受到越來越多的重視。然而水基潤滑液由于黏度低、成膜性能差、對金屬腐蝕等缺點，需要選取功能良好的水溶性添加劑對其摩擦學(xué)性能進行改善。本研究選取椰油酰胺聚氧乙烯醚（cocamide polyoxyethylene，CPOE）和三乙醇胺硼酸酯(triethanolamineborate，BN)作為添加劑，分別對CPOE和CPOE-BN水溶液的摩擦學(xué)性能進行試驗研究和分析。
　　首

2、先利用NGY-6型納米膜厚測量儀，分別從濃度、載荷和線速度三個方面考察了兩種溶液的成膜性能。結(jié)果表明兩種水溶液在1％濃度下均具有良好的成膜能力，形成的潤滑膜相對穩(wěn)定且具備一定的承載能力。膜厚隨著載荷的增大逐漸降低，在一定范圍內(nèi)隨著線速度的增加則逐漸增加，當(dāng)線速度達到530mm/s時，膜厚基本在20nm左右，其潤滑方式主要為混合潤滑。
　　其次利用旋轉(zhuǎn)流變儀對兩種水溶液的流變性能進行了研究，分別考察了流體的牛頓特性和動力黏度。試驗結(jié)

3、果表明兩種水溶液在高溫和高濃度下均表現(xiàn)出了非牛頓流體特性。水溶液的濃度越高，黏度越大，BN的加入可以大幅降低CPOE水溶液的黏度，這可以解釋BN和CPOE的協(xié)同減摩效果。
　　最后利用MRS-10A四球試驗機考察了兩種水溶液的摩擦磨損性能，分別從減摩抗磨性能、穩(wěn)定性能、極壓性能幾個方面進行了評價，并利用三維形貌儀對磨斑表面進行分析，利用XPS能譜分析儀對磨斑表面的化學(xué)成分進行分析。結(jié)果表明兩種溶液在低濃度下均具有良好且穩(wěn)定的減摩抗