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文檔簡介
1、曲軸作為發(fā)動機(jī)的一個重要組成部分,它的尺寸參數(shù)不僅影響著發(fā)動機(jī)的整體尺寸和重量,而且在很大程度上也影響著發(fā)動機(jī)的可靠性與壽命。由于曲軸在周期性變化的氣體壓力、往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動引起的慣性力以及它們的彎矩和扭矩共同作用下工作,呈現(xiàn)出既彎曲又扭轉(zhuǎn)的復(fù)合運(yùn)動狀態(tài),使曲軸產(chǎn)生嚴(yán)重的疲勞應(yīng)力而引起其疲勞失效,所以研究曲軸的參數(shù)化設(shè)計和模態(tài)分析有重要的工程應(yīng)用價值。
論文在研究國內(nèi)外曲軸 CAD的現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,選定 SolidWorks為開發(fā)平
2、臺,綜合應(yīng)用VC++6.0的編程技術(shù)、Access數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)和SolidWorks API強(qiáng)大的二次開發(fā)功能,開發(fā)建立了基于特征的車用發(fā)動機(jī)曲軸的子特征庫和零件庫,快速、準(zhǔn)確地完成曲軸的參數(shù)化設(shè)計,并應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對其中某型曲軸進(jìn)行了基于試驗(yàn)對比的有限元模態(tài)分析,驗(yàn)證了有限元計算結(jié)果。具體研究內(nèi)容包括:
?。?)基于SolidWorks軟件平臺,通過提取曲軸的結(jié)構(gòu)參數(shù),以尺寸驅(qū)動原理實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計;通過選取曲軸
3、子特征結(jié)構(gòu),采用SolidWorks的多實(shí)體技術(shù)將子特征組合成一個曲軸實(shí)體,實(shí)現(xiàn)曲軸的三維實(shí)體建模。
?。?)運(yùn)用Access建立曲軸參數(shù)信息數(shù)據(jù)庫、用戶數(shù)據(jù)庫和子特征數(shù)據(jù)庫和模型數(shù)據(jù)庫,將全部參數(shù)信息及規(guī)范化建模要求錄入曲軸參數(shù)信息數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理,通過ODBC技術(shù)對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行實(shí)時查詢、修改及添加操作。
?。?)應(yīng)用VC++和SolidWorksAPI函數(shù)對SolidWorks進(jìn)行二次開發(fā),生成了SolidWorks插件
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