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1、公路工程項(xiàng)目是在復(fù)雜的自然和社會(huì)環(huán)境中進(jìn)行露天作業(yè)的,其特點(diǎn)是建設(shè)周期長(zhǎng)、投資多、技術(shù)要求高、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、外部聯(lián)系廣泛等。由此決定了在公路工程項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中,存在著很多無(wú)法預(yù)計(jì)的不確定因素,而由這些不確定因素所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)便會(huì)影響整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施。然而這些風(fēng)險(xiǎn)存在于工程項(xiàng)目當(dāng)中又是不可避免的,如果不對(duì)它們采取任何控制措施,就會(huì)給業(yè)主和施工企業(yè)帶來(lái)很大的損失。所以,風(fēng)險(xiǎn)就成為項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。為避免其帶給業(yè)主和施工企業(yè)的損失或減小影響,
2、風(fēng)險(xiǎn)管理方面的研究就變得非常重要了。
本文的研究對(duì)象是公路工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理,重點(diǎn)研究的是施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理,從風(fēng)險(xiǎn)形成的因素分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)模型、到風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策等等。本文中還結(jié)合了重慶云陽(yáng)南濱路公路工程施工的實(shí)際情況,運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法對(duì)該工程施工風(fēng)險(xiǎn)建立風(fēng)險(xiǎn)模型,并根據(jù)專(zhuān)家調(diào)查法及專(zhuān)家評(píng)價(jià)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)模型進(jìn)行定性分析,并根據(jù)專(zhuān)家反饋的定性數(shù)據(jù)進(jìn)行定量數(shù)學(xué)計(jì)算,得出重慶云陽(yáng)南濱路公路工程施工風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)。并根據(jù)計(jì)算的結(jié)果給出
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