鐵路工程項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)管理及對(duì)策研究.pdf

1、鐵路工程項(xiàng)目具有耗資大、工期長(zhǎng)、參與主體多，組織關(guān)系復(fù)雜的特點(diǎn)。近年來(lái)鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資省、建設(shè)工期短、技術(shù)和質(zhì)量水平高的壓力越來(lái)越大，施工環(huán)境條件的不確定因素增多，承包商在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中面臨著各種風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)帶來(lái)?yè)p失甚至災(zāi)難，也可能帶來(lái)收益，關(guān)鍵是如何應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管理。實(shí)踐證明，要成功地規(guī)避工程風(fēng)險(xiǎn)，使工程項(xiàng)目順利進(jìn)行，達(dá)到項(xiàng)目施工管理目標(biāo)，必須實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)管理。 本文對(duì)國(guó)內(nèi)鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)中，承包商在項(xiàng)目

2、管理過(guò)程中如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，在風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中如何識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、分析風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了初步研究。從項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的角度，結(jié)合國(guó)內(nèi)鐵路工程特點(diǎn)，以中國(guó)鐵道建筑總公司為例，提出了鐵路工程施工企業(yè)如何消除施工環(huán)境的不確定性，保證項(xiàng)目施工管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。文章以呼準(zhǔn)鐵路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理為例，開(kāi)展了鐵路工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的方法和技術(shù)研究。利用綜合評(píng)價(jià)法和層次分析法對(duì)工程施工中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析與評(píng)估，總結(jié)了我國(guó)鐵路所面臨的風(fēng)險(xiǎn)控制方法及各類風(fēng)