鋼-混組合框架混凝土板組合作用及受力性能分析研究.pdf

1、鋼-混凝土組合框架能很好地滿足現(xiàn)代建筑物在結(jié)構(gòu)高度、跨度及功能等方面的要求，已被大量應(yīng)用到我國多、高層建筑結(jié)構(gòu)中，具有極高的應(yīng)用與研究價值。
　　目前，國內(nèi)外研究人員對組合框架進行了較多的試驗研究和理論分析，積累了豐富的經(jīng)驗與成果。但相關(guān)的研究中，考慮框架組合樓層共同作用及相應(yīng)各構(gòu)件內(nèi)力分布的分析研究較少；在組合框架的內(nèi)力分析中，常常忽略混凝土板的組合作用而只考慮板豎向荷載的傳力作用；在水平荷載作用下，混凝土板組合作用的研究往往只

2、進行定性分析，而對于混凝土板參與樓層共同作用的具體剛度貢獻值的定量研究很少，也缺少統(tǒng)一的認識。此外，框架組合節(jié)點的研究多集中在不同構(gòu)造形式節(jié)點受力性能的研究，而對不同構(gòu)造節(jié)點所連接構(gòu)件的受力及變形影響研究涉及較少。
　　針對以上研究現(xiàn)狀，本文以實際工程為背景，選取典型的組合框架結(jié)構(gòu)作為研究對象，采用ANSYS有限元軟件進行模擬分析。首先，通過鋼框架與組合框架整體模型的對比分析，揭示了在水平荷載作用下，兩模型各組成構(gòu)件內(nèi)力分布的規(guī)律

3、，并闡明了組合框架的破壞機理，重點考察了混凝土翼板組合作用對框架各組成部分的影響；其次，建立了更為精細的單榀組合框架模型，探討了單榀框架計算分析時，混凝土翼板組合作用的剛度具體貢獻值，同時重點考察了抗剪連接程度不同、混凝土翼板厚度不同、有無豎向荷載作用和節(jié)點區(qū)域構(gòu)造形式不同這幾種情況對混凝土翼板組合作用的影響；最后，針對鋼筋直接與方鋼管柱連接而無內(nèi)隔板組合節(jié)點，提出了方鋼管柱翼緣屈服抗拉承載力的理論計算方法，并進行了模擬驗證。