基于GPS-GPRS的嵌入式車載通信終端的設計與研究.pdf

1、近年來隨著汽車擁有量的不斷增加,智能交通系統(tǒng)迅速發(fā)展,同時車輛監(jiān)控系統(tǒng)也得到了快速發(fā)展。傳統(tǒng)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)一般都采用GSM短消息方式傳輸數(shù)據(jù),該方式實時性差,逐漸不能滿足人們的需求。而且,采用GPRS技術比GSM短消息方式有更快的傳輸速度、更強的穩(wěn)定性和可靠性,尤其是GPRS費用較低,己成為車輛監(jiān)控系統(tǒng)主要的發(fā)展方向之一。
　　 根據(jù)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的特點,結合當今熱門的GPRS技術和GPS全球定位系統(tǒng),以及uCOS-Ⅱ嵌入式操作系

2、統(tǒng)和C8051F系列單片機等技術,筆者設計了一套基于C8051F系列單片機的嵌入式車載終端設備。
　　 該設計硬件采用C8051F314微處理器作為硬件平臺,GPS模塊采用SC-1513,GPRS模塊采用SIM300；嵌入式操作系統(tǒng)采用uCOS-Ⅱ,依托操作系統(tǒng)的資源優(yōu)勢,完成程序的設計,最終實現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。在硬件方面設計了微處理器的外圍接口電路,另外還有GPS模塊電路和GPRS模塊電路。在軟件上做了uCOS-Ⅱ嵌入式操作系

3、統(tǒng)的移植,完成了用戶應用程序、GPS模塊和GPRS模塊通信程序的設計。
　　 車載終端將GPS模塊的定位信息提取出來,提取出來的既可以通過短信方式,也可以通過GPRS網(wǎng)絡將定位信息及車輛狀態(tài)等信息傳送到服務中心,服務中心根據(jù)車輛的位置和狀態(tài),實時的來采取一定的措施,從而實現(xiàn)對車輛的有效管理。
　　 該設計區(qū)別于傳統(tǒng)的以短消息方式傳送定位信息,實現(xiàn)了實時通信,降低了通信費用,提高了可靠性和穩(wěn)定性,為以后的推廣打下了良好的基