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1、由于排水性瀝青路面具有良好的排水性能和路面性能,以及行車(chē)安全性、降噪音等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在已受到越來(lái)越多的重視并且得到了廣泛的應(yīng)用。排水性瀝青路面的結(jié)合料應(yīng)該選用高粘度改性瀝青。由于排水性瀝青路面特殊的大孔隙結(jié)構(gòu),決定了瀝青結(jié)合料在使用過(guò)程受氧氣、水等的老化作用更加嚴(yán)重,因此排水性瀝青路面的結(jié)合料需具備更好的物理性能及抗老化性能。 本文總結(jié)了國(guó)內(nèi)外改性瀝青的研究成果及現(xiàn)狀,研制了一種高粘度瀝青改性劑(HVB);通過(guò)熔融共混的方法制備了H
2、VB高粘度改性瀝青,研究了改性劑對(duì)瀝青高溫性能、低溫性能、高溫存儲(chǔ)穩(wěn)定性以及流變性能的影響,并進(jìn)行了高粘度改性瀝青老化性能的研究。 本文分別制備了高粘度改性瀝青及普通SBS改性瀝青,分別對(duì)兩種改性瀝青的物理性能、流變性能、老化性能進(jìn)行了研究。研究表明高粘度改性瀝青相比普通改性瀝青具有更好的高、低溫性能以及存儲(chǔ)穩(wěn)定性。通過(guò)動(dòng)態(tài)剪切流變儀(DSR)對(duì)HVB改性瀝青的流變性能進(jìn)行研究,結(jié)果表明高粘度改性瀝青表現(xiàn)出較高的復(fù)數(shù)模量、較低的
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